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Hennessey 2019 HPE800, HPE700 e HPE1000 McLaren 600LT

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 12 marzo 2020 alle 09:38

Hennessey 2019 HPE800, HPE700 e HPE1000 McLaren 600LT

Con la McLaren 600LT, il produttore britannico ha aperto l'anno scorso il prossimo capitolo della sua storia a coda lunga. Basato sulla 570s Coupé, è la controparte della Porsche 911 Turbo S (991.2). Ciò è reso possibile dal potente biturbo V600 620 PS e 8 NM nella parte posteriore, che, in combinazione con un peso a secco di soli 1247 chilogrammi, assicura che il 600LT acceleri a 2,9 km / h in ben 100 secondi. Il LT raggiunge i 8,2 km / h dopo soli 200 secondi e la barriera del suono di 24,9 km / h dovrebbe essere infranta dopo soli 300 secondi. Con una velocità massima di 328 km / h da capogiro, la 911 Turbo S deve accontentarsi del 600LT che si allontana costantemente da 100 km / h.

2019 HPE800 McLaren 600LT

Hennessey 2019 HPE800, HPE700 e HPE1000 McLaren 600LT

Se il proprietario di una 600LT non vuole solo infastidire un guidatore Turbo S, ma anche umiliarlo, il sintonizzatore Hennessey Performance avrà presto in serbo esattamente la cosa giusta. Lo scorso fine settimana, il tuner americano ha presentato una 600LT su Instagram con la nota che la HPE2019 McLaren 800LT 600 è in lavorazione. Sì, non solo quello. In arrivo anche un HPE700 e un folle kit HPE1000. E come suggerisce il nome, il V3,8 biturbo da 8 litri dovrebbe quindi ricevere un aumento delle prestazioni a 700, 800 o addirittura a 1000 cv. A proposito, a volte si sedeva chiaramente "davanti" alla McLaren Senna. Hennessey dovrebbe ottenere prestazioni extra, tra le altre cose, per mezzo di un nuovo dispositivo di raffreddamento dell'aria di sovralimentazione, una migliore aspirazione e una pompa del carburante più potente.

già in fabbrica una parte estrema dell'600LT

Hennessey 2019 HPE800, HPE700 e HPE1000 McLaren 600LT

È inoltre possibile prevedere un sistema di scarico in titanio, una nuova gestione del motore (software) o turbocompressori modificati. Almeno quando si tratta del kit HPE800. L'HPE700 dovrebbe presentare meno modifiche. Ovviamente, il kit HPE1000 ha bisogno di ancora di più per solleticare la coppia 1.001 PS e 1.172 NM dall'M838T. Non è noto se ci saranno nuovi cerchi in lega e parti aerodinamiche. Anche in questo caso, dovrebbe essere certo che i kit HPE800 / 700 e 1000 si adattino anche alla 600LT Spider (dal 2019). Siamo entusiasti di vedere quando verrà presentata ufficialmente la Hennessey Performance McLaren 600LT. Aggiornamento 03.2020: Mentre stiamo ancora aspettando la HPE1000, ci godiamo il seguente video, che mostra come la Porsche 911 GT2 RS (991.2) contro la HPE700 Hennessey McLaren 600LT (gsoftware modificato, tubi di scarico, filtro aria sportivo, scarico sportivo) provato. Se otteniamo ulteriori informazioni, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

(Foto / e: Performance di Hennessey)

Hennessey 2019 HPE800, HPE700 e HPE1000 McLaren 600LT

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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