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Aggiornato di recente il 27 maggio 2018 alle 07:11
Se firmi un contratto per una Mercedes S 63 AMG Coupé presso la concessionaria Mercedes, ti ritroverai con almeno 170.000 €. Con tutto il lusso immaginabile e una potenza più che sufficiente, la corsia di sinistra dell'autostrada dovrebbe essere assicurata sulla strada per la Svizzera. Se questo non è abbastanza per te, chiama il sintonizzatore Voltage Design e chiedi una sottile ottimizzazione. Il Voltage Design conferisce alla Benz un kit carrozzeria in carbonio e alimenta la potenza fino a una coppia estrema di 850 CV / 1.150 Nm. Il kit carrozzeria include una nuova griglia del radiatore, uno spoiler anteriore, un'ala del grembiule anteriore, nuove prese d'aria nel cofano, nuove calotte degli specchietti, un paio di minigonne laterali, uno spoiler sul cofano del bagagliaio e un diffusore. L'aggiornamento più importante, tuttavia, è l'aumento della potenza del V5,5 biturbo da 8 litri.
Il Voltage Design ottiene la potenza extra installando un nuovo software di controllo, installando tubi di scolo, un filtro dell'aria da corsa, un sistema di scarico con controllo delle alette, nonché un nuovo collettore, un nuovo intercooler e due nuovi turbocompressori. Il risultato invece del 585 PS e 900 Nm della serie è la "S" realizzata da Voltage Design con un impressionante 800 PS e 1.150 Newton metri.
C'è anche una versione di esportazione con 850PS e 1.150Nm. È in fase di installazione anche un nuovo impianto frenante, l'S 63 AMG dispone ora di un impianto carboceramico che misura 420/40 millimetri sull'asse anteriore e 370/32 millimetri sull'asse posteriore ed è processato da quattro pistoni ciascuno. I CVT-Alus da 22 pollici di Vossen attirano sicuramente l'attenzione.
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