"La migliore macchina per il tuning": la mitica Hirohata Merc!

Aggiornato di recente il 21 ottobre 2021 alle 12:54

Conosci l'auto personalizzata più iconica di sempre? Probabilmente è quello leggendario Hirohata Mercurioche fa parte della famiglia McNiel da oltre 60 anni. La base era un 1951 Mercury Coupé, che è stato radicalmente modificato da Masato (Bob) Hirohata. Più precisamente, è arrivato all'allora principale sintonizzatore "Barris Kustoms". La squadra aveva già la Chevy del 1949 di Hirohata tritato. Ai fratelli Barris Sam e George è stato permesso di liberare i loro pensieri e di modificarli e aggiustarli quasi ogni millimetro in circa tre mesi. E il risultato è stato anche tritato e disseminato di innumerevoli elementi di stile provenienti da varie fonti. C'era "temuto“Fanali, uno mascherina composto da tre griglie Ford 195, 1952 Bui pannelli laterali, angoli arrotondati sulle porte e sul bagagliaio e l'oggetto unico del Carson Top Shop con un'ampia Tappezzeria Roll & Pleats attrezzata.

il Mercurio Hirohata

Ha continuato in cabina con un vano portaoggetti con penne che sono state realizzate appositamente per questo veicolo dal famoso "Von Dutch" appuntato e il dettaglio più evidente della ristrutturazione era chiaramente quello verde all'epoca La pittura nel cosiddetto "verde ghiaccio".

E anche la tecnologia è stata rivista. Ad esempio, ne è stato installato uno nuovo di zecca sotto il cofano Motore Cadillac V160 da 8 CV (331 pollici cubi) del 1953. Dopo il completamento del veicolo, ci furono molti articoli su riviste come "Motor Trend" e "Hot Rod" e un numero incredibile di premi in vari saloni automobilistici. E la Merc, che a un certo punto è stata nominata"Mercillac“Ho un'altra storia. Hirohata guidato con esso a uno spettacolo di auto personalizzate e alla gara della 500 Miglia di Indianapolis e ha scritto una storia sul viaggio su strada con il titolo "Cross Country in un Kustom - Custom Car Chronicle«È stato pubblicato su Rod & Custom.

Star nel film di Hollywood "Running Wild"

Il veicolo era persino dentro Film di Hollywood "Running Wild" (1955) e poco dopo Hirohata lo vendette a Robert Waldsmith, che in seguito ebbe un incidente con esso e poi al Merc in una finitura dorata bicolore (Kalkgold: è così che ha guidato in "Running Wild") avvolto. Poi Doug Kinney l'ha comprato (Collaboratore di Ed "Big Daddy" Roth) che l'ha preso da Junior Conway (aveva applicato la prima mano di vernice) ancora verde dipinto. Allora compra il classico Il liceale di 16 anni Jim McNiel per $ 500 e primo Alla fine degli anni '1980, Pat Ganahl (Redattore della rivista “Rod and Custom”) per un pieno Restaurierung per quasi sette anni. Nel 2015 ha ricevuto il premio “Best in Class” al Pebble Beach Concours d'Elegance nella classe Mercury del dopoguerra ed è attualmente parte di una mostra al Petersen Museum di Los Angeles. E, secondo Mecum Auctions, sarà probabilmente messo all'asta a Kissimmee, in Florida, il prossimo anno. Al di sopra $ 500.000 a $ 1 milione dovrebbe portarlo sano e salvo!

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La migliore auto tuning del leggendario Hirohata Merc!

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