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Mercedes-Benz GLS63 AMG come HOFELE BESPOKE EDITION

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 17 aprile 2018 alle 10:50

Mercedes-Benz GLS63 AMG come HOFELE BESPOKE EDITION

Poco più di un mese fa, il sintonizzatore Mercedes Hofele Design lo ha reso completo GLS 400 modificato presentato che difficilmente differiva dal fratello maggiore GLS63 AMG. Solo uno sguardo all'impianto frenante ha mostrato che non era il GLS con V8 BiTurbo e 585 CV. Vorremmo ora mostrarvi con questo veicolo che il raffinatore con sede a Donzdorf può anche personalizzare completamente il 63 su richiesta. Questo GLS63 è stato creato come "Special Edition 63" da HOFELE con molte parti esterne e un design interno completamente personalizzato con il nome "SU MISURA". Cominciamo con l'interno.

Mercedes-Benz GLS63 AMG come HOFELE BESPOKE EDITION

È stato completamente ridisegnato e rivestito secondo i desideri del proprietario. Il punto forte è il fatto che tutto è in pelle "Chancellor Red" della casa Aston Martin e meticolosamente prestò attenzione alle specifiche degli "interni Maybach" con pelle nappa traforata e trapuntata, listelli decorativi cuciti, trapuntatura a doppio diamante e molti altri attributi. Dettagli come le iniziali del proprietario 'BESPOKE' impresso in profondità nei cuscini in alcantara dei poggiatesta illustrano l'unicità e l'individualità di questo GLS. E ci sono state molte modifiche al corpo a causa dell'esterno HOFELE BESPOKE con parti in carbonio originali.

Mercedes-Benz GLS63 AMG come HOFELE BESPOKE EDITION

Qui puoi vedere i passaruota svasati sotto forma di razzi parafango tutt'intorno che attirano l'attenzione su se stessi con un sacco di applicazioni in carbonio. C'erano anche inserti in carbonio per il paraurti anteriore e la parte posteriore e sono stati installati anche un diffusore in carbonio, uno spoiler sul tetto e uno spoiler posteriore discreto. Tutti i componenti sottolineano perfettamente le linee realizzate in fabbrica senza cambiare la forma base del GLS. Opportunamente c'era anche un nuovo set di ruote e qui è stato deciso per le ruote forgiate 23 pollici con pneumatici Continental Sport Contact che consentono una visione dell'enorme sistema frenante AMG con pinze dei freni verniciate di rosso e dischi freno perforati.

Mercedes-Benz GLS63 AMG come HOFELE BESPOKE EDITION

E così che l'individualità anche riflessa acusticamente era ancora un sistema di scarico sportivo, con tubi di passaggio allargati e individualmente tramite radiocomando apribile con controllo del flap apribile che si adatta perfettamente ai tubi di scappamento in ottica di serie nella parte posteriore. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo ti contatteremo immediatamente. Ti auguriamo buon divertimento guardando le foto.

https://www.facebook.com/HofeleDesignGmbH/videos/2305582279455497/

(Foto / e: Hofele-Design GmbH)

Queste sono le modifiche al GLS:

  • Nome: Mercedes Benz GLS63 AMG "Special Edition 63" su misura
  • interni completamente individuali (pelle rosso cancelliere Aston Martin, stile taglio e cucitura in stile "Maybach-Interieurs")
  • Kit carrozzeria esterna HOFELE BESPOKE 'con parti in vero carbonio (parafanghi tutt'intorno con applicazioni in fibra di carbonio, inserti in fibra di carbonio per paraurti anteriore, diffusore in carbonio, spoiler sul tetto, spoiler posteriore, logo Hofele nella griglia e nella parte posteriore)
  • Ruote forgiate 23 pollici con pneumatici Continental Sport Contact
  • pinze verniciate rosse
  • Sistema di scarico sportivo, con tubi di passaggio allargati e apertura del telecomando tramite comando a ribalta

Mercedes-Benz GLS63 AMG come HOFELE BESPOKE EDITION

Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI. E abbiamo anche alcuni altri veicoli della Hofele-Design GmbH, il seguente è un piccolo estratto:

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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