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HOONICORN RTR un Mustang per gli Inferi!

Momento della lettura 2 Min.

Aggiornato di recente il 17 febbraio 2020 alle 07:46

Pericolo! C'è un "Aggiornare " che contiene nuove informazioni (immagini, dati, video). Le nuove informazioni che troverai contrassegnate in modo speciale alla fine dell'articolo! Quando vedi questa macchina potresti pensare che la Batmobile abbia ricevuto una seconda edizione. Questa non è una Lincoln truccata ma una Ford Mustang 65. Nessuno meno di Ken Block è autorizzato a dirigere questo mostro. L'Hoonicorn RTR sarà l'attore principale del nuovo film Gymkhana 7!

(Foto © 2014 HOONIGAN ™)
È il nuovo giocattolo per l'artista della deriva Ken Block. È stato presentato al SEMA 2014. Il professionista americano del rally ha mostrato un'auto retrò insolita insieme a Ford. Finora, Ken Block è sempre stato in giro con gli ultimi modelli. La tecnologia e l'ottica sono state donate questa volta da un'auto degli anni '60, una Ford Mustang Notchback del 1965. Il motivo è il cinquantesimo compleanno di questo modello.

Per essere preparato per l'incarico con Ken Block, tuttavia, Hoonigan Racing Division ha dovuto dare una mano. Particolare attenzione è stata dedicata alla trasmissione, che ha ricevuto un “piccolo” aggiornamento: 850PS -> 1000 Newton metri di coppia! Wow….

La Mustang a trazione integrale mostra davvero i muscoli e ruggisce attraverso la prossima clip Ken Block con il suo V6,7 da 8 ​​litri. L'ottica bruta e bella sarà vista solo un po ', perché supponiamo che l'Hoonicorn RTR nel video della deriva Gymkhana 7 sarà probabilmente scomparso dietro una nuvola di fumo bianco per la maggior parte del tempo.

Aggiornanento da "25.08.2015/XNUMX/XNUMX"

Ci sono nuove informazioni sul veicolo sopra menzionato che non possiamo trattenerti. Divertiti con il nuovo video!

Forse presto ci sarà un aggiornamento con informazioni e immagini. Se questo è il caso, ovviamente lo metteremo anche online e ti informeremo.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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