Domenica 28 aprile 2024
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Distribuzione iND BMW M4 F82 Coupé in Fire Orange II

Momento della lettura 4 Min.

Distribuzione iND BMW M4 F82 Coupé in Fire Orange II

Se vuoi un lavoro di verniciatura su un M4 franco fabbrica, lo dice in un buon tedesco "lasciare davvero crack“Non puoi evitare Fire Orange II. Quasi nessun altro colore polarizza come l'arancio brillante dello scaffale BMW Individual. E abbiamo scoperto proprio una M4 Coupé dipinta di Fire Orange II sul sito web del sintonizzatore iND Distribution. Naturalmente, la Munich Coupé non è in produzione in serie, ma è stata guarnita con molte parti di tuning. Partiamo dal fronte: qui c'era dalla casa M Performance uno splitter anteriore e prese d'aria in carbonio che, insieme ai reni e alle branchie di distribuzione iND, formano un perfetto contrasto con la vernice stridula. E gli approcci per le minigonne laterali provengono anche dagli accessori BMW opzionali e questo continua nella parte posteriore. Qui è installato un diffusore in carbonio, che racchiude un sistema di scarico sportivo M Performance con terminali di scarico in carbonio di alta qualità. Il clou è sicuramente l'enorme ala posteriore RKP che è probabilmente almeno 2-3 pollici più alta di quella della M4 GTS.

Distribuzione iND BMW M4 F82 Coupé in Fire Orange II

Le applicazioni in fibra di carbonio sono anche molto buone per la parte posteriore perché anche qui viene creato un contrasto ottimale con la vernice accattivante. Naturalmente, potrebbe non mancare un nuovo set di ruote e qui iND Distribution ha deciso per i cerchi BBS FI-R in pollici 20 che si adattano perfettamente alla loro vernice nera lucida nell'immagine generale. Le dimensioni dei cerchi sono nella parte anteriore 20 × 8,5 pollici e dietro sono lussureggianti 20 × 10,5 pollici. Per inciso, un bel dettaglio sono i coprimozzi con scritta BBS in carbonio. Completano la coupé con piccoli dettagli come i cappucci degli specchietti in carbonio e le marcature laterali modificate nella parte anteriore. Visivamente, questo progetto è sicuramente un successore adeguato della BMW E92 M3 GTS, che ha ereditato ufficialmente la leggendaria BMW E450 M8 CSL con il suo V46 ad alta velocità 3 PS. Naturalmente questo non è ufficiale da parte di iND. Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche, ci sarà ovviamente, come sempre, un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia guardare le foto.

Distribuzione iND BMW M4 F82 Coupé in Fire Orange II

(Foto / e: distribuzione iND)

Queste sono le modifiche alla BMW M4 F82 Coupé:

  • grande ala posteriore RKP
  • Spoiler anteriore BMW M Performance, prese d'aria in carbonio nel paraurti, alette per minigonne laterali, diffusore posteriore in carbonio, calotte degli specchietti
  • iND distribuzione reni e branchie
  • Emblema iND Distribution M4 in nero
  • marcature laterali verniciate
  • Gabbia a rullo in tinta con la carrozzeria
  • Impianto antincendio
  • Sedili avvolgenti Recaro e cinture di sicurezza Schroth
  • Cerchi BBS FI-R in nero con calotte in carbonio (20 × 8,5 pollici anteriori e 20 × 10,5 pollici posteriori)
  • Abbassamento (molle sportive, molle elicoidali, sospensioni sportive, coilovers, sospensioni pneumatiche Airride, con sospensioni pneumatiche standard eventualmente regolando l'elettronica - ulteriori informazioni non sono disponibili)
  • finestre oscurate / colorate
  • forse un aumento delle prestazioni - (tuning del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - ulteriori informazioni non sono disponibili)
  • Sistema di scarico sportivo (sistema di scarico M Performance con terminali di scarico in carbonio)

Distribuzione iND BMW M4 F82 Coupé in Fire Orange II

Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI, E abbiamo anche alcuni altri veicoli di iND Distribution, seguendo un piccolo estratto:

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Fire Orange II franco fabbrica

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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