Domenica 28 aprile 2024
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Senza parole: scarico IPE finitura oro titanio sulla BMW F80 M3

Momento della lettura 3 Min.

Senza parole: scarico IPE finitura oro titanio sulla BMW F80 M3

Nell'estate dello scorso anno, il sintonizzatore Baan Velgen ci ha mostrato molte modifiche al suo veicolo di presentazione, una BMW F80 M3 bianca alpina (Parte 1 & 2). Ma il clou assoluto non sono le ruote forgiate ADV05R M.V2 CS o il pacchetto aerodinamico completo, ma di recente uno Impianto di scarico sportivo con alette in titanio iPot Innotech con finitura completa in oro titanio che sostituisce il sistema di scarico Titan Akrapovic già installato. Se consideri che alla fine vedi solo pochi centimetri di tubi di scappamento, questo è in realtà uno spreco di fronte al Signore! D'altra parte, non possiamo immaginare che il sistema di scarico brilli per sempre in questa gloria perché al più tardi quando il V6-BiTurbo brucia correttamente per la prima volta lo scolorimento non dovrebbe essere evitato e quindi non è così tragico che quasi nessuno arriva ad affrontare.

Senza parole: scarico IPE finitura oro titanio sulla BMW F80 M3

Per inciso, questo sistema produce incidentalmente una ricca coppia 22,3 PS e 26,5 Nm, il che è un valore assolutamente impressionante considerando che questo è ottenuto solo tramite un nuovo sistema di scarico. Anche un notevole risparmio di peso si accompagna al sistema perché il peso totale è 19,27 chilogrammi più leggero di quello del componente standard che corrisponde a un valore di 51,3%. Naturalmente, questo sistema ha anche (grazie alla funzione flap) la comoda opzione per cambiare il suono del veicolo individualmente dall'interno. Ovviamente, se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche all'M3, c'è, come sempre, un aggiornamento per questo rapporto. La cosa migliore è iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia guardare le foto.

(Foto / e: Baan Velgen)

Questi sono i dettagli su M3:

  • Abbassamento (molle di abbassamento H&R)
  • finestre oscurate / colorate
  • forse un aumento delle prestazioni - (tuning del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - ulteriori informazioni non sono disponibili)
  • Impianto di scarico sportivo con alette in titanio iPot Innotech
  • Set di ruote ADV.1 Wheels (tipo ADV05R M.V2 CS, 20 pollici, colore grigio argento, 20 × 9 e 20 × 11)
  • Parti aerodinamiche in carbonio Vorsteiner Spoiler anteriore EVO e diffusore posteriore GTS (carbonio opaco e superficie lucida)
  • reni e branchie BMW neri
  • spoiler posteriore
  • Diffusore BMW M Performance

Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI. E abbiamo anche alcuni altri veicoli di Baan Velgen, il seguente è un piccolo estratto:

In alto - Baan Velgen Mercedes G55 AMG con parti Brabus

Senza parole: scarico IPE finitura oro titanio sulla BMW F80 M3

Sottile: ruote HRE e scarico Akrapovic sulla BMW X5M F85

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M Performance Parts e Vorsteiner Alu's sulla BMW M4 F82

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un punto culminante assoluto di questo M3

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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