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Aggiornato di recente il 17 febbraio 2020 alle 07:54
Chi opta per un'Astra GTC sceglie consapevolmente la versione più sportiva della gamma di modelli Astra. Il sintonizzatore della casa Imrscher ha ora lavorato su questo modello. Il risultato è un aspetto modificato e un aumento dell'output seriale. Il modello Irmscher Astra GTC è limitato a 100 pezzi e si chiama Irmscher Astra GTC Turbo i 1400.
(Foto: Imrscher)
La base è il modello base 1.4 con motore turbo a quattro cilindri e 140 CV. L'aumento delle prestazioni di Irmscher aiuta l'Astra a 170 CV, i nuovi componenti di scarico fanno ovviamente parte della conversione. Irmscher ha anche dato una mano visivamente e ha installato una nuova griglia del radiatore con una barra in carbonio integrata, un labbro dello spoiler nella parte anteriore, minigonne laterali, diffusore, spoiler sul tetto e nuovi terminali di scarico. Fa parte del programma anche un set di cerchi in pollici 20. Affinché l'Astra si avvicini un po 'all'asfalto, Irmscher ha installato un abbassamento di 30 mm. Una striscia di design è incollata ai fianchi dell'auto. Gli interni della Rüsselsheimer erano dotati di altri sedili sportivi in pelle nappa e cuciture bianche, nonché di altri pedali e pannelli delle portiere.
