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Poco più di un mese fa, il sintonizzatore americano Roush performance prime informazioni trapelate sull'2020 Jack Roush Edition Mustang. E appena in tempo per Sema 2019, il potente PonyCar è ora completo. L'edizione è limitata ai soli veicoli 60 e sorprende con più potenza di quella attuale Shelby GT500. Nello specifico, ci sono coppie 775 PS e 908 NM che funzionano sotto il cofano lungo con le due grandi aperture d'aria. Allo stesso tempo, questo garantisce che la Mustang 2020 Jack Roush Edition sia la Mustang più potente mai costruita da Roush Performance. Ma non preoccuparti: I fan di Shelby ora possono divertirsi + 800 PS GT500 Dragon Snake inviare in gara. Quindi in qualche modo tutto è uguale ... A differenza del V5,2 da 8 litri della GT500, la variante Roush conserva anche il V5 da 8 litri della Mustang GT "normale". Ma ovviamente questo è chiaramente rivisto.
Roush Stage 3 - Caricabatterie Eaton TVS R2650
Il fulcro è il Roush Stage 3: il caricatore Eaton TVS R2650 e il nuovo sistema di scarico attivo Roush flap con H-Pipe e modalità audio selezionabili. A tal fine, il sistema di raffreddamento è stato completamente rivisto, c'era un sistema di aspirazione dell'aria con una finestra di visualizzazione nella scatola del filtro dell'aria e ovviamente anche il cambio e il differenziale sono stati adattati alla maggiore potenza. E le modifiche alla versione limitata possono essere viste anche visivamente. La Mustang riceve il cosiddetto pacchetto aerodinamico R9, che sottolinea sottilmente la silhouette della Mustang con una griglia del radiatore modificata, molte prese d'aria, un ampio splitter anteriore e un diffusore sportivo e aggressivo. Le modifiche non sono affatto enormi come quelle della Shelby GT500 o di altre modifiche al SEMA. Solo lo spoiler posteriore in carbonio a regolazione attiva attira immediatamente l'attenzione.
Ruota forgiata 20 grande in grigio scuro
Meno evidente è la grande ruota forgiata 20 in grigio scuro e l'abbassamento sottile. Raggiunge le prestazioni Roush mediante molle sportive in combinazione con il telaio MagneRide di fabbrica che può continuare a utilizzare tutte le funzioni. E, naturalmente, il sistema frenante è cambiato a causa della potenza extra. È ora installato un sistema basato su Brembo che garantisce un'adeguata decelerazione con pistoni 6 e dischi freno perforati di grandi dimensioni. A completare i cambiamenti visivi con gli emblemi Roush sui parafanghi, potrebbe non mancare un badge USA nella griglia del radiatore e nella parte posteriore del logo dell'accordatore.
firma autografa "Jack Roush USA"
La firma autografa "Jack Roush USA" sui finestrini laterali e le bandiere degli Stati Uniti sulle pareti laterali destra e sinistra fungono anche da piccolo colpo d'occhio. E ovviamente è successo qualcosa anche nella cabina. Ci sono sedili avvolgenti sportivi rivestiti in pelle con la firma di Jack Roush, una leva del cambio nel design della pallina da golf e, naturalmente, un badge che indica la presentazione ufficiale per Sema 2019 e il numero limitato di articoli. Se riceviamo informazioni su ulteriori modifiche in modo tempestivo, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato su questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
(Foto / e: Roush performance)
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2020 Jack Roush Edition Ford Mustang GT
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