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Che casino! Una Jaguar F (erkel) di tipo Coupé!

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 23 febbraio 2022 alle 11:52

Che casino! Una Jaguar F (erkel) di tipo Coupé!

Una Jaguar F-Type di solito non è un oggetto di messa a punto essenziale e, se mai ne vedi uno modificato, di solito lo è Progettato più profondo, più malvagio e più marzialerispetto alla versione di produzione. I foil divertenti sono la grande eccezione, perché la clientela dell'auto sportiva non vuole apparire adorabile e ben educata, ma piuttosto chiamare un bolide ruggente proprio, che può competere con i super atleti di questo mondo. Ma c'è anche un modo molto diverso di fare le cose, come dimostra questo esempio tratto dalla scena del tuning cinese, spesso completamente pazza. Questo carrello, che ora vi presentiamo in modo più dettagliato, sembra essere il veicolo pubblicitario per l'industria cinese della carne o per una macelleria locale.

La confezione del porcellino provoca risate.

Che casino! Una Jaguar F (erkel) di tipo Coupé!

Hai già visto molte sventature, ma un maialino come macchina è qualcosa di straordinario anche per i fan più accaniti della messa a punto che sono stati in grado di meravigliarsi di molte idee e creazioni. Soprattutto, la forma arrotondata e leggermente bulbosa della Jaguar F-Type si adatta così bene a questo motto che è di nuovo bello avere la pellicola rosa salvadanaio attaccata alla tua auto. Il nostro punto di forza personale dell'auto, tuttavia, sono le singole parti del maiale, che sono state perfettamente rappresentate e trasferite sul corpo dell'auto. A cominciare dal "baule" sul cofano, il casino continua a bordo campo, dove i paraurti larghi farebbero un bel prosciutto (posteriore). La braciola sulla porta in filigrana e il purtroppo scritto in modo errato "Ripple", che in realtà è chiamato "Ripperl" in bavarese ed è noto come Kasseler in alto tedesco, testimoniano la vasta conoscenza del maiale. Sfortunatamente, non vediamo bene quando si sceglie il numero di partenza perché non sappiamo perché hanno scelto il 28. Forse questo numero ha un significato speciale in Cina quando si parla di consumo di carne di maiale, oppure è solo un numero qualsiasi scelto per caso. In ogni caso, l'auto è probabilmente unica al mondo, e ovviamente ruberebbe la scena anche a qualsiasi altra auto in Germania.

Il motore è rimasto invariato.

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Un motore a benzina V3 da 6 litri con sovralimentazione e 340 CV funge da sorgente motrice. L'unità fornisce un massimo di 450 Newton metri, il che lo rende ancora più debole del cinque cilindri dell'Audi RS3, che ha 400 CV e anche 450 Newton metri. Questa Jaguar, che monta un cambio automatico a 8 marce, impiega 0 secondi per lo sprint da 100 a 4,7 km / h, e deve ammettere la sconfitta ad alcuni atleti compatti, che costano molto meno. La velocità massima è limitata elettronicamente a 250 chilometri orari, ma non è così importante per il mercato cinese, perché ci sono limiti di velocità rigorosi. Vuoi anche essere visto con il tuo porcellino rosa per compensare i complessi o per attirare l'attenzione su di te in un modo molto bizzarro.

Idea divertente che è facile da imitare.

Che casino! Una Jaguar F (erkel) di tipo Coupé!

Se puoi permetterti una Jaguar F-Type, che ora costa facilmente 80.000 euro e oltre, e non è esattamente un vero affare anche se usata, puoi sicuramente considerare di avere il fioretto attaccato alla tua dolce metà. Poiché il testo è stato scritto in tedesco, non è nemmeno necessario che sia tradotto dal cinese. Anche se non puoi permetterti una F-Type, sei fortunato, perché abbiamo una grande galleria di immagini pronta per te, che abbiamo allegato all'articolo. Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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Foto: club.autohome.com.cn

Certo, quella non era la fine. La nostra rivista di tuning ha decine di migliaia di rapporti di tuning in più. Vuoi vederli tutti? Basta fare clic QUI e guardati intorno. O sei particolarmente interessato alla tipica messa a punto cinese con tanto bling bling? Quindi il seguente estratto sarà sicuramente la cosa giusta.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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