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Aggiornato di recente il 18 febbraio 2020 alle 11:42
Hennessey ha recentemente provato la Jaguar F-Type R ed è ora già presente con il modello successivo. Questa volta è stata colpita la Jaguar XFR-S (berlina e station wagon). Originariamente specializzato in marchi americani, Hennessey sta ora provando auto europee.
(Foto: Hennessey)
A parte Corvette e Dodge Viper, ora è una Jaguar XFR-S che dice cosa succede con l'abbreviazione HP650.
Hennessey sembra giocare con i gatti inglesi e pensiamo che non avrebbe potuto essere migliore. Ulteriori dettagli sull'accordatura non ci sono noti al momento, poiché il kit di ottimizzazione non è ancora ufficialmente disponibile.
In sostanza, le prestazioni avrebbero dovuto essere realizzate come con la F-Type R perché il motore e i componenti sono quindi gli stessi. Visivamente, almeno nelle immagini, non si vede alcun cambiamento rispetto all'originale. Non appena avremo nuove informazioni, ovviamente le troverai qui.
