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Jeep Grand Cherokee SRT8 6.4 Hemi di Bad Azz Customs

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 17 aprile 2019 alle 01:26

Jeep Grand Cherokee SRT8 6.4 Hemi di Bad Azz Customs

Sulla timeline del sintonizzatore Bad Azz Customs Germany (Erfurt) ieri abbiamo completamente modificato Jeep Grand Cherokee SRT8 6.4 Hemi scoperto che non possiamo trattenerti. Il clou visivo della conversione è alto 22 pollici Ruote Ferrada Set di ruote (10.5 × 22) equipaggiato con enormi pneumatici Pirelli 305/35/22. Attraverso i massicci raggi dei nuovi cerchi, si possono facilmente vedere le pinze dei freni verniciate di rosso dell'impianto frenante sportivo e questo deve ora mostrare un impegno maggiore perché anche le prestazioni della SRT sono state modificate. Con il sistema di scarico sportivo a 2 valvole, premendo un pulsante (a distanza) si genera un forte temporale e un enorme aumento delle prestazioni grazie al sistema di filtri dell'aria Cold Air Powerbox e alla messa a punto del chip garantisce anche l'esistenza dell'impianto.

Jeep Grand Cherokee SRT8 6.4 Hemi di Bad Azz Customs

La brutale 519 PS accelera il SUV in circa 4 secondi a 100 km / he perde la SRT8, quindi i valori delle auto sportive. A parte le dimensioni dei cerchi in alluminio e le informazioni sull'aumento delle prestazioni, non ci sono altre modifiche, quindi ti lasciamo solo con le immagini. 🙂 Se otteniamo ancora alcune informazioni, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato se il tuo è solo nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Jeep Grand Cherokee SRT8 6.4 Hemi di Bad Azz Customs

(Foto / e: Bad Azz Customs Germany)

Jeep Grand Cherokee SRT8 6.4 Hemi di Bad Azz Customs

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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