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Jeep Wrangler Sahara 2.8 nel ruolo di Chelsea Truck Company CJ300 LE

Momento della lettura 2 Min.

Aggiornato di recente il 27 maggio 2016 alle 12:24

Notizie dal team attorno a Kahn Design. L'ultima creazione che abbiamo incontrato dalle sacre sale di Kahn Design è una Jeep Wrangler Sahara 2.8 Diesel modificata che inizierà il suo servizio come "Chelsea Truck Company CJ300 LE" e la versione grande del già noto 2.8 Chelsea Truck Company CJ300 rappresenta. Con un aspetto fresco e un ampio perfezionamento degli interni, la versione grande ottiene almeno quanto la versione piccola menzionata sopra e impressiona anche con una fila completa di sedili. Conosciamo alcuni dettagli sulla messa a punto della Chelsea Truck Company CJ300 LE. Quello che abbiamo imparato lo abbiamo elencato di seguito per te in un piccolo riassunto.

(Foto: Kahn design)

Questi sono i dettagli che conosciamo:

  • forse un aumento delle prestazioni - Centralina aggiuntiva, Casella di sintonia (le informazioni sono ancora in sospeso)
  • Impianto di scarico sportivo a 4 tubi
  • Griglia di Chelsea Truck Company
  • Luci di marcia diurna a LED
  • Interni con nuova pelle (sedili anteriori, posteriori, console centrale, braccioli in pelle trapuntata e traforata)
  • fari colorati davanti
  • Copriruota di scorta Chelsea Truck Company
  • Logo del portellone posteriore Kahn
  • Cerchi in lega Jeep 1986 in argento platino (9x 20 pollici tutt'intorno)
  • Pinze verniciate oro liquido
  • finestre colorate
  • Protezioni del davanzale della porta in acciaio inossidabile
  • tappetini in gomma
  • Pedali in alluminio
  • Costi di rimodellamento: £ 37.875

Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.

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Nota: chiediamo la tua comprensione se non tutti i dettagli di ottimizzazione sono tradotti in modo ottimale. A volte riceviamo le informazioni sui veicoli in varie lingue nazionali e abbiamo il nostro forte bisogno di evocare qualcosa di comprensibile. Siamo sempre grati per le correzioni, quindi non aver paura di condividerle.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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