Giovedì 2 maggio 2024
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Ora il piccolo - Overfinch Range Rover Evoque

Momento della lettura 2 Min.

Aggiornato di recente il 27 dicembre 2015 alle 01:45

Fino a qualche mese fa, non abbiamo parlato molto del sintonizzatore Overfinch su tuningblog.eu. Con quello pubblicato a settembre Land Rover Defender 40th Anniversary e il seguente Range Rover Sport Tuttavia, ciò è cambiato rapidamente. Anche il prossimo modello Land Rover del sintonizzatore arriverà subito sul mercato! I ragazzi del team Overfinch hanno pubblicato un nuovo progetto che si basa sull'attuale Range Rover Evoque e, a mio parere, è molto chic e, soprattutto, discreto. Dopo la cura della messa a punto che la gamma ha potuto sopportare, ora è molto più eccitante, più individuale e anche più dinamica rispetto alla versione di produzione e convince con il suo aspetto completamente nero. Se stai pensando di acquistare una Evoque in futuro o ne possiedi già una, Overfinch è sicuramente un punto di partenza interessante quando si tratta di differenziare il veicolo dal modello di produzione. Per quanto riguarda le modifiche apportate all'ottica o alla tecnologia, abbiamo già appreso i primi dettagli. Come al solito, abbiamo elencato di seguito ciò che sappiamo in un riepilogo. Se scopri ulteriori modifiche che non abbiamo elencato, usa la casella dei commenti e faccelo sapere!

(Foto / e: su Finch)

Questi sono i dettagli della Range Rover Evoque:

  • Base: Range Rover Evoque
  • nuovo paraurti anteriore
  • lettere nere
  • Griglia e branchie del ciuffo
  • Cerchi in lega 22 pollici Sentinel in nero
  • Diffusore nella parte posteriore
  • terminali di scarico in alluminio fresato
  • 18k Scritta in oro sul portellone
  • Pelle premium Bridge of Weir all'interno (arancione Valencia, imbottitura a punto diamante con perforazioni, bicolore)
  • nuovi rivestimenti interni (lacca nera per pianoforte)
  • zerbini nuovi
  • strumentazione sportiva
  • Prezzo da 49.990 £ (74.345 $)

Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.

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Nota: chiediamo la tua comprensione se non tutti i dettagli di ottimizzazione sono tradotti in modo ottimale. A volte riceviamo le informazioni sui veicoli in varie lingue nazionali e abbiamo il nostro forte bisogno di evocare qualcosa di comprensibile. Siamo sempre grati per le correzioni, quindi non aver paura di condividerle.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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