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Aggiornato di recente il 2 aprile 2021 alle 10:25
Il capo dell'azienda Stephan Giacuzzo e la sua compagnia Design del veicolo Giacuzzo sono noti per la messa a punto di veicoli di Renault, Dacia, Mitsubishi, Nissan e Hyundai. Ma ora il team di Menden si è dedicato al V3,3 da 6 litri della Kia Stinger (modello CK). L'obiettivo principale era il motore a sei cilindri che trasmette di serie 370 PS e 510 NM a tutte e quattro le ruote. Giacuzzo aumenta le prestazioni a ben 439 PS e 694 NM e garantisce così una migliore accelerazione a 100 km / h in soli 4,8 secondi (serie 5,5 secondi). L'aumento delle prestazioni si ottiene intervenendo sul controllo del motore e un leggero aumento della pressione di sovralimentazione. E anche il sistema di deflettori di scarico sportivo nell'ottica di serie fa la sua parte.
439 PS e 694 NM nella Kia Stinger V6
E otticamente si è anche provato il coreano. Il veicolo di presentazione si trova su un set di cerchi in alluminio da 20 pollici ed è stato abbassato in modo discreto. Qui Giacuzzo ha molle di abbassamento o, su richiesta, un kit coilover KW completamente regolabile della variante 3 in stock. Il set di ruote qui installato è il cerchio "Giacuzzo-Exclusive Design", disponibile in varie larghezze con una superficie nera lucida e un design a raggio concavo. In alternativa, un set di ruote dal design classico a 18 razze da 5 pollici è disponibile in nero opaco e altre varianti in diverse dimensioni da 18-20 pollici. E vengono offerti anche distanziali ruota da 40 mm per asse per poter allineare le ruote dello Stinger con precisione millimetrica sui bordi del passaruota. E anche un piccolo kit per il corpo è disponibile.
Sistema di scarico sportivo in serie
Per il paraurti anteriore Giacuzzo ha uno spoiler anteriore in filigrana in magazzino e anche gli elementi di stile intorno alle prese d'aria nel grembiule sono opzionalmente disponibili nel negozio dell'accordatore. Opportunamente, c'era una griglia nera e persino un emblema personalizzato Stinger GT in nero / rosso può fornire l'azienda. Il sistema di scarico sportivo di cui sopra è abilmente bordato da un nuovo diffusore posteriore e per il portellone posteriore è pronto uno spoiler. Ancora una volta, ci sono piccoli elementi aerodinamici opzionali in nero per le prese d'aria a destra e a sinistra nel grembiule. Se riceviamo informazioni tempestive su ulteriori modifiche per la Stinger GT, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato se il tuo è solo nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
(Foto / e: Design del veicolo Giacuzzo)
Kia Stinger V6 di Giacuzzo Design del veicolo:
- Aumento delle prestazioni di 370 PS standard e 510 Nm a 439 PS e 694 NM (intervento nel sistema di controllo del motore, aumento della pressione di sovralimentazione mediante la scatola aggiuntiva RaceChip GTS Black)
- Accelerazione a 100 km / h in 4,8 secondi (serie 5,5 secondi)
- Sistema di alette di scarico sportive in serie (acciaio inossidabile)
- Cerchi in lega 20 pollici (design esclusivo Giacuzzo, varie dimensioni, finitura nera lucida, design a raggi concavi, in alternativa set di ruote 18 pollici a raggi X in nero opaco, più cerchi in diverse dimensioni)
- Molle ribassate o sospensioni a coilover KW completamente regolabili variante 3
- Distanziali ruota 40 mm per asse
- Kit carrozzeria con spoiler anteriore, elementi stilistici attorno alle prese d'aria nei grembiuli anteriori e posteriori, griglia del radiatore nera, emblema Stinger GT in nero e rosso, diffusore posteriore, spoiler posteriore
Ovviamente non era stato così. La nostra rivista di tuning ha decine di migliaia di rapporti di tuning in più. Vuoi vederli tutti? Basta fare clic QUI e guardati intorno. Oppure sei interessato a veicoli appositamente sintonizzati del marchio KIA? Quindi il seguente estratto è sicuramente la cosa giusta.
Kia Stinger V6 di Giacuzzo Fahrzeugdesign
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