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Koenigsegg Jesko Absolut - assolutamente folle e assolutamente geniale.

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 23 febbraio 2022 alle 12:51

Koenigsegg Jesko Absolut - assolutamente folle e assolutamente geniale.

Il nuovo Koenigsegg Jesko Absolut ha celebrato la sua prima mondiale il 4 marzo ed è stato annunciato come il modello di produzione più veloce di tutti i tempi dalla casa automobilistica svedese. Con una velocità massima annunciata di oltre 310 miglia all'ora, che equivale a oltre 500 km / h, questo missile terra-superficie è destinato a temere ogni Bugatti Chiron o SSC Tuatara. Il capo dell'azienda Christian von Koenigsegg ha già annunciato che non ci sarà mai una Koenigsegg più veloce della Jesko Absolut, che prende il nome dal padre del fondatore dell'azienda, Jesko von Koenigsegg.

Il design ricorda i piloti di Le Mans

Koenigsegg Jesko Absolut - assolutamente folle e assolutamente geniale.

In termini di design, la Jesko Absolut è immediatamente identificabile come una Koenigsegg e, a differenza del "normale" Jesko, la Jesko Absolut non ha un mostruoso alettone posteriore sulla parte posteriore estesa, ma piuttosto due pinne più piccole sul retro, molto più aerodinamiche, e il coefficiente di resistenza di 0,278 cw . pressare. Per il resto, però, il design del jet da combattimento, che ha caratterizzato il marchio sin dalla CCX, e soprattutto il possente posteriore con le guance larghe e il tubo di scappamento posto al centro sopra la targa, danno un'idea immediata della forza bruta di questa hypercar purosangue . L'anteriore, d'altra parte, è quasi docile e molto elegantemente disegnato contro il posteriore marziale, ma al più tardi con le enormi prese d'aria laterali, che generano aria di raffreddamento per il motore posteriore, ogni auto sportiva e appassionato di tuning viene mostrata la potenza di questo proiettile.

Tutti i registri sono stati estratti in termini di tecnologia del motore

Koenigsegg Jesko Absolut - assolutamente folle e assolutamente geniale.

Il Koenigsegg Jesko Absolut è alimentato dallo stesso motore del Jesko. Con 1.600 CV, purché il motore funzioni con etanolo E85, la spinta è sufficiente in ogni situazione. La coppia massima della vettura da corsa svedese è di 1500 Newton metri. Alimentato a benzina, il numero di potenza diminuisce considerevolmente, dal momento che Jesko Absolut ha solo 1280 CV. Come accennato in precedenza, la velocità massima mirata è nell'intervallo di oltre 500 km / h, un numero che un guidatore normale non può immaginare e che non è possibile guidare da nessuna parte, tranne forse sull'ovale ad alta velocità di Nardo. Inoltre non ci sono ancora informazioni sulle forze che agiscono sul pilota quando Koenigsegg supera il limite di 500 km / h. Il carico aerodinamico massimo a tutto gas è di 1400 kg, e 800 kg più precisamente 1 carico aerodinamico di 250 tonnellata a 275 km / he XNUMX km / h, rispettivamente. Questi sono valori che nessun'altra automobile di produzione in serie deve ancora mostrare e probabilmente lasceranno che la Koenigsegg Jesko Absolut raggiunga velocità in curva che non sembrano essere fuori dal mondo.

Giocattoli di lusso per i super ricchi

I prezzi esatti per la Koenigsegg Jesko Absolut non sono stati ancora determinati, ma si può presumere che questa automobile esclusiva, che dovrebbe raggiungere le velocità di un aereo, costerà diversi milioni di euro. Secondo le stime iniziali, il prezzo dovrebbe aggirarsi intorno ai 3 milioni di euro, al netto ovviamente. Il prezzo astronomico e il piccolo numero di unità rendono impossibile per una persona normale godere di questa automobile assolutamente geniale, che è attualmente il punto di riferimento assoluto quando si tratta di auto super sportive. Ma se sei già diventato dipendente dal Koenigsegg Jesko Absolut, puoi appendere un poster di questa macchina sportiva da sogno assoluta sul muro e sognare di vincere il jackpot alla lotteria. Se riceviamo ulteriori informazioni in modo tempestivo, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

(Foto / e: Koenigsegg)

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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