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Aggiornato di recente il 18 febbraio 2020 alle 12:09
È difficile da credere, ma Lada vive ancora. A causa dell'attuale situazione politica, il marchio è attualmente in grado di guadagnare di più, al più tardi quando Putin interrompe l'importazione di tutti i beni europei e americani (anche le automobili) qualora Lada ne sia il beneficiario. I russi hanno ora introdotto il loro modello WTCC.
(Foto: Lada)
Il vecchio Granata che sta seguendo la competizione dovrebbe essere sostituito dal più leggero ma più grande Vesta. Per i passaggi Vesta come un'auto da corsa Lada ha dovuto sintonizzarlo correttamente. Nel dettaglio, ciò significa che davanti e dietro erano installati parafanghi più ampi, comprese le prese d'aria dietro i passaruota.
Inoltre, il cappuccio ha queste aperture, in modo che l'aerodinamica sia migliore, il grembiule anteriore e posteriore nel tipico stile WTCC adattato. Ciò significa che spoiler e diffusore integrati e uno spoiler evidente sul cofano del bagagliaio. La potenza proviene da un quattro cilindri 1,6 con circa 380PS.
