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Aggiornato di recente il 22 ottobre 2022 alle 03:17
Automobili Lamborghini annuncia l'Urus Performante, che alza il livello della sportività e delle prestazioni dei super SUV. I suoi tocchi di design riflettono le capacità della nuova Urus su strada, pista e fondo sconnesso. La Urus Performante colpisce a prima vista con un nuovo aspetto potente che sottolinea la tecnologia delle auto super sportive all'interno. In vista della sua prima, l'Urus ha presentato Performante ha stabilito un nuovo record sulla rotta Pikes Peak International Hill Climb nella categoria SUV di serie: ha tagliato il traguardo a 4302 metri sul livello del mare in 10:32,064 minuti, battendo il precedente record del 2018 di 10:49,902 minuti.
Lamborghini Urus Performante
“Urus Performante porta le prestazioni superiori e l'aspetto distintivo dell'innovativo super SUV Lamborghini a un livello superiore. Mantiene la sua lussuosa versatilità e offre un'esperienza di guida coinvolgente: non solo su strada ma in qualsiasi ambiente, contraddistinta da un design accattivante che stabilisce nuovi standard per la dinamica di guida di un'auto già straordinaria"., afferma Stephan Winkelmann, Presidente e CEO di Lamborghini. "L'Urus ha stabilito un nuovo standard quando è stata lanciata, prendendo il DNA del design e l'esperienza tecnologica di Lamborghini e offrendo il primo super SUV al mondo per una nuova era: l'Urus Performante è ancora più alto nel segmento dei SUV".
Progettato per Performance
A prima vista e da ogni angolazione, l'Urus Performante irradia una dinamica audace e ispirata all'aviazione: l'Urus Performante non solo domina la strada dalla parte anteriore. Un design del cofano e del paraurti pulito, più affilato e più distintivo sottolinea immediatamente la genetica supersportiva della Performante pur mantenendo l'eleganza intrinseca dell'Urus. L'ampio uso di materiali compositi rende l'Urus Performante il veicolo con il maggior numero di parti in fibra di carbonio nel suo segmento.
"Il design sorprendente e caratteristico dell'Urus Performante integra perfettamente l'aerodinamica migliorata del paraurti anteriore con la porta a lama d'aria e si distingue visivamente con il nuovo cofano leggero in fibra di carbonio e l'ampio uso di fibra di carbonio in tutte le aree che ricordano il 'Performante' ricorda il patrimonio. L'Urus è un super SUV unico e incentrato sul guidatore che stabilisce lo standard., spiega Mitja Borkert, Head of Design di Lamborghini.
Tagli profondi nel cofano si estendono al nuovo paraurti anteriore. Il cofano, compresa la presa d'aria, è realizzato in fibra di carbonio leggera nel colore del veicolo o, a scelta, parzialmente in carbonio a vista. Un tetto in fibra di carbonio opzionale fa riferimento ai modelli di supercar Lamborghini come la Huracán Performante e il Super Trofeo.
Il paraurti anteriore e lo splitter in fibra di carbonio presentano linee nuove e potenti: le nuove prese d'aria anteriori nere forniscono un migliore raffreddamento del motore ed esprimono appieno l'eredità delle supercar del SUV. Una nuova cortina d'aria dirige il flusso d'aria sulle ruote anteriori come parte di un concetto di design aerodinamico che riduce la resistenza. Le nuove prese d'aria del cofano contribuiscono all'efficienza aerodinamica complessiva e supportano il raffreddamento del motore. Lo spoiler posteriore di nuova concezione aumenta del 38 percento il carico aerodinamico nella parte posteriore dell'Urus Performante.
Le nuove molle in acciaio abbassano il telaio della Performante di 20 millimetri e la sua carreggiata è più larga di 16 millimetri. I passaruota più larghi in fibra di carbonio si inarcano sui nuovi cerchi in lega forgiati da 23 pollici o 22 pollici opzionali con bulloni in titanio e pneumatici Pirelli appositamente sviluppati. Di profilo, la posizione ribassata della Urus Performante è sottolineata dal caratteristico spoiler anteriore e posteriore e dal paraurti, che aggiungono 25 millimetri alla sua lunghezza complessiva. La parte posteriore dell'Urus Performante è anche riconoscibile per il suo design deciso e ad alte prestazioni. Uno spoiler posteriore con alette in fibra di carbonio, ispirato nel design dell'Aventador SVJ, contribuisce all'aumento del carico aerodinamico.
Anche il paraurti posteriore inferiore e il diffusore sono realizzati in fibra di carbonio e sono dotati di serie di un leggero scarico sportivo Akrapovič in titanio, che sviluppa il suo caratteristico suono Lamborghini a seconda della modalità di guida selezionata. La vernice bicolore sottolinea la dinamica della Performante: in contrasto con il colore della carrozzeria ci sono le maniglie delle porte verniciate di nero, le prese d'aria in CFRP sopra il cofano e un labbro dello spoiler in CFRP. All'interno, l'abitacolo presenta di serie Alcantara nel colore nero "Nero Cosmus" con un nuovo design esagonale della cucitura del sedile, la "versione Performance". Ci sono anche altre opzioni come gli interni in pelle. Le opzioni di colore e finiture speciali includono la continuazione della finitura Performante su porte, rivestimento del padiglione, schienali dei sedili e pannello posteriore.
Ci sono anche altre personalizzazioni di Ad Personam come dettagli interni in fibra di carbonio opaca, maniglie delle porte rosse e una pedana personalizzata con logo Ad Personam. Il volante in Alcantara/pelle è nero opaco, così come i rivestimenti interni in alluminio anodizzato nero. Con il pacchetto Dark opzionale, il trattamento nero opaco può essere esteso ad altri dettagli interni. Ciò include la leva del pannello di controllo centrale "TAMBURO" di Urus, che ospita funzioni come il pulsante di avvio/arresto e il selettore della modalità di guida. Una nuova grafica HMI (Human-Machine Interface), progettata specificamente per Urus Performante, appare sia sullo schermo della console centrale che in un ampio arco sullo schermo principale.
Progettato per la guida
“L'Urus Performante affronta la strada come un atleta leggero e tonico. Il suo aspetto muscoloso, il suo design inconfondibile, il suo motore biturbo V8 e il suo scarico sportivo leggero lo rendono il concorrente più emozionante su ogni strada, ogni percorso e ogni superficie grazie al suo aspetto, suono ed esperienza. È un SUV per piloti di supercar”, afferma Rouven Mohr, Chief Technical Officer di Lamborghini.
La potenza della Performante è stata aumentata di 16 a 666 CV e il suo peso è stato ridotto di 47 kg, conferendole un rapporto peso/potenza leader della categoria di 3,2 kg per CV. La Urus Performante accelera da 3,3 a 0 km/h in soli 100 secondi e frena da 32,9 km/h fino a fermarsi in 100 metri. Ha una coppia di 850 Newton metri da 2.300 a 4.500 giri/min. Con una velocità massima di 306 km/h, l'Urus Performante definisce gli standard in termini di dinamica longitudinale, a cui si aggiungono reattività, maneggevolezza e stabilità. La sua efficienza aerodinamica è stata migliorata e il carico aerodinamico totale è aumentato dell'3,16%. La distribuzione della coppia è ottimizzata da un nuovo differenziale che aumenta il rapporto di trasmissione da 3,4 a 3,02 sotto carico e da 3,33 a XNUMX in overrun.
Oltre ai pneumatici Pirelli P Zero (dimensioni 285/40 R22 e 325/35 R22), c'è un ulteriore sviluppo dei pneumatici Pirelli P Zero Trofeo R: per la prima volta Pirelli ha sviluppato il semi-slick per abbinarsi alle caratteristiche di un SUV, questa particolare variante è stata sviluppata in collaborazione con Lamborghini. Il risultato di questa collaborazione è uno pneumatico ancora più versatile che offre le migliori prestazioni su asfalto asciutto a temperature ambiente elevate e su superfici bagnate a temperature più fredde. Al volante, l'Urus Performante offre al guidatore un nuovo livello di intimità con la strada sottostante attraverso una migliore agilità, feedback e un orientamento sportivo. Lo sterzo dell'asse anteriore di nuova calibrazione migliora la tenuta di strada grazie a un comportamento di sterzata più preciso e un feedback diretto. L'innesto più rapido dello sterzo dell'assale posteriore aumenta l'agilità in curva ed è completato dal vettore di coppia del differenziale posteriore sia in modalità su strada che fuoristrada.
Le modalità di guida riviste consentono al pilota dell'Urus Performante di scegliere la configurazione perfetta per ogni ambiente: in modalità STRADA, l'Urus offre un comportamento di guida confortevole e lussuoso con uno smorzamento delicato. Nella modalità SPORT, il guidatore gode di una migliore risposta dell'acceleratore, l'asse posteriore sterzante è più agile alle basse velocità e più stabile alle alte velocità, le sue caratteristiche sono più sovrasterzo, più orientato al divertimento di guida e cambi marcia più rapidi: il telaio più sportivo la messa a punto con nuove molle in acciaio più rigide e ammortizzatori appositamente sintonizzati massimizza il feedback per ispirare il pilota con un vero piacere di guida. In modalità CORSA, la personalità da auto da corsa della Urus Performante si scatena con una maneggevolezza superiore: stabilità alle alte velocità e in curva, aiutata dalle barre antirollio attive e dall'impostazione dell'ammortizzatore più rigida.
Nel frattempo, lo scarico sportivo ricorda a passeggeri e passanti che si tratta di una Lamborghini con un background da supercar. Oltre alle modalità di guida standard, la Urus Performante introduce una nuova modalità RALLY. Questo porta il divertimento di guida sportiva del super SUV su strade non asfaltate a un nuovo ed entusiasmante livello. Il suo carattere di sovrasterzo è rafforzato da un sistema di stabilizzazione e smorzamento ottimizzato per molle in acciaio su superfici più accidentate ed estreme, stabilendo nuovi standard per le prestazioni dei super SUV. Il mercato cinese beneficerà delle migliorie tecniche della nuova Urus Performante, dove la potenza del motore è stata fissata a 640 CV per motivi di omologazione.
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Photo credit: Lamborghini
