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Intorno all'argomento"Restomods“ abbiamo dalla squadra Camion classici legacy visto un'intera marea di Dodge Power Wagon convertite da Driggs in Idaho (guarda la gallery alla fine del post). E ogni tanto c'era anche una Jeep CJ-8 Scrambler modificata da ammirare. Ma attualmente gli specialisti americani hanno fatto un esempio completamente diverso. Ovviamente è di nuovo un pick-up, ma questa volta la scelta è caduta su uno speciale Laster da Jeep. E sul Honcho (J20), la cui conversione ha richiesto un totale di circa 1.200 ore lavorative! Per chi non lo sapesse, l'Honcho era una variante speciale del Gladiator (pickup J10) dell'epoca. Jeep ha costruito l'Honcho esattamente 1.264 volte nella seconda metà degli anni '70 fino all'inizio degli anni '80. Poi è finita!
Jeep Honcho restaurato
Ma il profano deve guardare due volte per essere in grado di riconoscere direttamente l'honcho. Perché la vista di prua sembra essere molto più antica. Come mai? Perché Legacy è il più distintivo e molto più popolare Sezione frontale del Kaiser installato dal Gladiatore degli anni '60. Lo riconosci dalla griglia più stretta e più alta e, naturalmente, dai quattro fari rotondi. In questo caso, però, solo le due luci esterne sono funzionali all'illuminazione della strada. In cambio, gli interni forniscono più aria fresca al motore. Tuttavia, è dubbio che ciò sia assolutamente necessario. Dopotutto, il sintonizzatore non ha installato un grasso V8 in questo veicolo, ma uno da 2,8 litri Cummins turbo diesel con circa 163 CV e una coppia massima di 420 Nm.
Pneumatici fuoristrada Toyo Tyres da 35 pollici
Per inciso, il motore è accoppiato a uno moderno Otto velocità automatico così come un caso di trasferimento Atlas 3:1. E poi c'è quello enorme ruote. In particolare, si tratta di voluminosi pneumatici Toyo da 35 pollici (0,89 m). pneumatici off-roadche sono alti 17 pollici Cerchi in lega Beadlock sono sollevati. Per inciso, il produttore dell'Alus color bronzo con un anello nero lo è Metodo Race Wheels. Altri cambiamenti visivi sono chic La pittura in blu scuro e come contrasto sono i nuovi borsa partire nero. Sia la parte anteriore che quella posteriore lo sono paraurti dotato di luci LED aggiuntive. E un progetto così vasto ne richiede naturalmente uno modificato Kabine. È completamente modernizzata e ora con il moderno Sedili sportivi Recaro dotata di tappezzeria in pelle beige e moquette abbinata.
Volante in stile retrò con classico cerchio in legno
C'era anche un Volante in stile retrò con classico anello in legno e incastrato nel cruscotto Indicatori Dakota Digital. Ora puoi ascoltare la musica con uno Impianto stereo premium con connessione Bluetooth e prese di ricarica USB e anche su uno nuovo di zecca aria condizionata non si deve rinunciare. Inutile dire che il camion Restomod ha il suo prezzo: devi preventivare almeno 150.000 dollari USA. Se riceviamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
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Camion personalizzato Jeep Honcho Legacy Classic Trucks
Photo credit: Camion classici legacy
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