Anni dopo il suo lancio, la Ferrari 458 Challenge è ancora un'auto da corsa impressionante. È diventato un'esclusiva del Ferrari Challenge Trofeo Pirelli sviluppato e basato sulla 458 Italia. Nella parte posteriore c'è il noto V4,5 da 8 litri con 570 CV e una coppia massima di 540 Nm. Nel Challenge, la Ferrari ha posto particolare enfasi sulla costruzione leggera e sull'aerodinamica al fine di ottenere prestazioni ottimali e una maneggevolezza estremamente precisa. Le caratteristiche speciali includono il sistema di trazione F1-Trac e il differenziale elettronico E-Diff3, che assicurano una perfetta aderenza e stabilità di guida. Con l'impianto frenante ad alte prestazioni e il cambio a doppia frizione a 7 marce, la 458 Challenge assicura un'esperienza di guida incomparabile in pista.
Widebody 458 Italia Sfida
E Liberty Walk si è avventurato nella 458 pronta per la gara e il suo body kit estremo Silhouette Works installato. L'ultima versione del kit sulla selvaggia 458 Challenge dona all'atleta un look ancora più estremo. Durante la conversione, tutte le parti del corpo vengono sostituite con nuove in carbonio componenti, sostituito e le modifiche sono molto evidenti, soprattutto nella parte anteriore.
Nella parte anteriore c'era una nuova griglia, un grande splitter anteriore e canard aerodinamici ai lati del nuovo grembiule. Il kit silhouette di Passeggiata della libertà include anche un nuovo flap anteriore con grandi prese d'aria. Da notare anche le grandi prese d'aria sui parafanghi anteriori, simili a quelle della 458 Speciale, e lo stemma Ferrari oscurato sotto il portatarga. Ma non è tutto. Passeggiata della libertà ha nuovi specchietti esterni realizzati in carbonio montati, pannelli delle porte massicci e minigonne laterali spesse.
Carbonio, carbonio, carbonio alla 458 Italia Challenge
Il 458 è disponibile anche su un set di su misura Cerchioni con chiusura centralizzata e a quanto pare anche il solito Liberty sospensioni pneumatiche Airride installato. Questo è l'unico modo per spiegare il grave abbassamento. E il Modifiche della sagoma da Liberty Walk continuano naturalmente sul retro. C'è un imponente spoiler posteriore con supporti che arrivano al centro del grembiule posteriore. C'è anche un potente diffusore che non solo migliora l'aspetto del veicolo, ma aumenta anche la deportanza. Tuttavia, sarebbe una vera sorpresa per noi se qualcuno battesse davvero questo veicolo in pista. Se otteniamo maggiori informazioni, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se utilizzi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
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