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Aggiornato di recente il 29 aprile 2020 alle 06:18
Mentre negli Stati Uniti, in Giappone e in molti altri paesi vediamo vari kit widebody Liberty Walk su un'ampia varietà di veicoli quasi ogni giorno, questo è ancora raramente il caso in Germania. Ma il wide-body è "IN" e sempre più società di tuning si occupano di questo argomento anche in questo paese. Uno di questi è JM Car Design di Bergheim (Nord Reno-Westfalia) che ha ordinato il kit accattivante in Giappone e l'ha avvitato su un'attuale M4 Coupé. Il kit per il corpo, ovviamente, è costituito dai razzi parafango obbligatori con i loro collegamenti a vite esposti che assicurano che il corpo cresca in modo significativo in larghezza, una spada spoiler relativamente discreta e approcci di davanzale laterali abbinati. Dal tuner tedesco Hamann Motorsport L'ala posteriore in carbonio proviene da dietro e il diffusore in carbonio di alta qualità proviene dalla casa Akrapovic. Entrambe le parti sono più contenute rispetto alle opzioni giapponesi e sono estremamente buone per M4, in combinazione con il kit carrozzeria. Un punto culminante assoluto del veicolo è il set di ruote appositamente sviluppato del tipo Competec C01 che con la sua struttura in tre parti nelle dimensioni 9,5 e 12,5 x 20 pollici riempie generosamente i passaruota chiaramente cresciuti.
Certo, i cerchi sono forgiati e quindi particolarmente leggeri! Visivamente, il design a dieci razze con la stella del cerchio verniciata nel colore del veicolo e i letti del cerchio neri è adattato al resto della M4 e il kit coilover KW Variant 3 garantisce la sportività necessaria e un aspetto perfettamente aderente. E ovviamente in un progetto del genere non deve mancare un impianto di scarico potente e così, come per il diffusore, si è deciso di utilizzare un impianto Akrapovic (tipo Titan Evolution Line) che può essere controllato dal volante con tecnologia flap. A proposito, JM è particolarmente orgoglioso del fatto che il veicolo così com'è è completamente approvato dal TÜV tedesco e può ovviamente essere guidato legalmente sulle nostre strade. Se otteniamo ancora più informazioni sulle modifiche all'M4, ci sarà ovviamente, come sempre, un aggiornamento per questo rapporto. La cosa migliore è iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia guardare le foto.
(Foto / e: JM Car Design)
Queste sono le modifiche alla BMW M4 F82 Coupé:
- Kit widebody Liberty Walk (parafanghi, spada spoiler, minigonne laterali)
- Ala posteriore Hamann-Carbon
- Diffusore in carbonio Akrapovic
- Set di ruote appositamente sviluppato Cerchi Competec C01 (stella in tre parti, forgiata, a dieci razze, 9,5 e 12,5 x 20 pollici, verniciati in tinta con i bordi del cerchio nero lucido)
- Pneumatici Continental Sport Contact 5P (255 / 30R20 e 325 / 25R20)
- Abbassamento (sospensione Kilo 3 variante KW)
- forse un aumento delle prestazioni - (tuning del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - ulteriori informazioni non sono disponibili)
- Akrapovic Titan Evolution Line impianto di scarico sportivo (controllabile dal volante con tecnologia flap)
Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI. E abbiamo anche altre conversioni Liberty Walk, il seguente è un piccolo estratto:
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Implementato - Liberty Walk Maserati GranTurismo Widebody
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Premiere: kit widebody Liberty Walk sulla Ferrari 488 GTB
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Anteprima: Acura NSX con kit widebody Liberty Walk Performance  |
Ruote forgiate 20 pollici
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