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Lynk & Co. 03 con lamina verde smeraldo e ottica sportiva!

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 23 febbraio 2022 alle 12:02

Lynk & Co. 03 con lamina verde smeraldo e ottica sportiva!

Il giovane marchio del Gruppo Geely, chiamato Lynk & Co., ambisce sempre più a raggiungere un pubblico giovane e cool. Con modelli nuovi e sportivi, si rivolge ai clienti in Cina per i quali una Mercedes, un'Audi o una BMW sono troppo costose, ma allo stesso tempo marchi come Honda, Ford o VW sono troppo comuni. Questa ricetta per il successo sembra funzionare completamente, perché Lynk & Co. è sempre più presente nella scena del tuning. Associati alla solida tecnologia Volvo, i modelli dal design accattivante sono di gran moda quando si tratta di guidare un'auto giovane e moderna. Quindi puoi sicuramente dire che Geely ha mostrato una buona mano quando ha deciso di dare vita al marchio Lynk & Co per creare un marchio premium giovanile, che colma anche il divario di prezzo tra Geely e il marchio premium appartenente al gruppo. Volvo dovrebbe chiudere.

Nobile colpo d'occhio con dettagli folli!

Lynk & Co. 03 con lamina verde smeraldo e ottica sportiva!

Lo 03 presentato da noi ha una lamina molto elegante, e secondo noi il verde smeraldo sta benissimo su questo veicolo. Questi erano adatti Cerchi OEM dal reparto Motorsport interno CYAN Racing, che si armonizzano perfettamente con il foglio verde scuro con la loro finitura scura e il design a Y con cinque doppi raggi. Lo spoiler posteriore, su cui era attaccato un adesivo un po 'superfluo, così come il diffusore e l'impianto di scarico sportivo provengono dallo scaffale OEM di Lynk & Co. Troviamo il fendinebbia posteriore in stile Formula 1, che è posto al centro del diffusore, particolarmente fresco. Una gag speciale che ci fa chiedere cosa ci sta dicendo il proprietario è la scritta del modello modificata, che non è 03, ma 30+. Il proprietario potrebbe volere una MG, poiché questo marchio ha modelli con la designazione nella sua gamma. Le luci a led verdi sui fari sono particolarmente evidenti, un dettaglio che non abbiamo mai visto prima, ma che si sposa molto bene con il resto della raffinatezza di questo veicolo. I fari verdi o quelli verdi Le luci di marcia diurna a LED sono vietate in Germania, motivo per cui non è consigliabile eseguire l'accordatura. Inoltre, dietro i cerchi scuri ci sono le pinze dei freni giallo girasole di un sistema frenante da corsa TEI, che con un diametro del disco di 380 mm porta Lynk & Co. a un arresto sicuro. Un dettaglio molto piccolo ma raffinato è anche la scritta CIANO sulla griglia del radiatore dell'auto. A nostro avviso, l'auto sarebbe sicuramente su a riunione iAcro o avere un bell'aspetto in una riunione aperta al marchio in Europa.

Purtroppo non siamo a conoscenza di alcun dato sulle prestazioni.

Lynk & Co. 03 con lamina verde smeraldo e ottica sportiva!

Sfortunatamente, non sappiamo quale motore funzioni sotto il cofano della Lynk & Co., ma la gamma di motori comprende diversi motori a benzina turbo con una gamma di potenza compresa tra 156 e 254 CV. Soprattutto con il motore più potente, la 03 è una vera berlina sportiva che corre a un'incredibile velocità di 250 km / he non deve nascondersi da nessun concorrente europeo.

Lynk & Co. 03 disponibile solo come importazione grigia in Europa.

Il marchio non è ufficialmente disponibile in Europa e se vuoi ancora ottenere uno 03, devi osare sperimentare con le importazioni grigie. Per coloro che non vogliono arrivare a tanto, abbiamo ovviamente creato una galleria di immagini che si trova alla fine dell'articolo. Se riceviamo informazioni su ulteriori modifiche in modo tempestivo, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Lynk & Co. 03 con lamina verde smeraldo e ottica sportiva!

Foto: club.autohome.com.cn

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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