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Australia: l'arrivo della Mercedes-AMG GT R PRO (C 190)

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 11 settembre 2023 alle 01:08

Australia: l'arrivo della Mercedes-AMG GT R PRO (C 190)

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Un grande veicolo della gamma Mercedes-AMG orientato verso la pista sarà presto disponibile per gli australiani. Un numero limitato dei soli 750 veicoli Mercedes-AMG GT R PRO (C 190) sarà presto disponibile nei Performance Center AMG in Australia. Dalla produzione globale totale di 750 veicoli, tuttavia, ci saranno solo 15 copie. Ogni Mercedes-AMG GT R PRO ha funzioni di ottimizzazione del peso e di miglioramento delle prestazioni dell'acclamato Mercedes AMG GT R Coupé.

Aggiungendo una gamma di caratteristiche sportive, il potente esemplare diventa l'opzione definitiva nella gamma Mercedes AMG durante il track day. Tuttavia, è ancora un’auto che può essere guidata su strade normali. Naturalmente combinare prestazioni di fascia alta con l'opzione di guida quotidiana per l'uso su strada è tutt'altro che economico. Per essere più precisi, questa vettura impoverirà il futuro proprietario di quasi mezzo milione di dollari australiani. E questo non include la consegna o altri costi. Potrebbe essere necessario vincere alla lotteria o avere successo nelle scommesse online per possedere l'auto.

Pacchetto con ispirazione racing

Australia: l'arrivo della Mercedes-AMG GT R PRO (C 190)

Una sospensione modificata del coilover AMG offre alla GT R una migliore regolabilità in modo che PRO possa essere adattato perfettamente a un'ampia varietà di percorsi. Proprio come nel motorsport, il conducente può regolare meccanicamente la lunghezza del precarico della molla, ma è anche possibile regolare il livello di pressione e la compressione degli ammortizzatori. Ciò è possibile senza sforzo con un sistema a clic e completamente senza strumenti.

Le caratteristiche degne di nota sono:

  • Strumento di visualizzazione completamente digitale in serie con architettura telematica
  • Pulsanti di visualizzazione innovativi nella console centrale
  • Data logger da utilizzare in pista
  • AMG DYNAMICS lo rende ancora più agile
  • Parti in carbonio e nuove ruote forgiate
  • nuovo grembiule anteriore con giunture aggiuntive
  • Pacchetto in carbonio, nuovo tetto in carbonio, sventatura

Il design imbattibile incontra la leggerezza:

L'inclusione completa di componenti leggeri in fibra di carbonio nel veicolo è ulteriormente migliorata da freni compositi in ceramica estremamente leggeri e sedili avvolgenti in rivestimento in fibra di carbonio trasparente. Un pacchetto in carbonio si trova sulla AMG GT R Pro sotto forma di uno splitter anteriore, nuove finiture, diffusore in carbonio e branchie nei parafanghi. Per non parlare del fatto che il tetto in carbonio offre ancora abbastanza libertà al casco quando si tratta di pista.

E molto carbonio si trova anche nei pannelli delle portiere, nella zona posteriore, negli specchi retrovisori, nella console centrale e sui davanzali delle porte.

aerodinamica notevolmente migliorata

Australia: l'arrivo della Mercedes-AMG GT R PRO (C 190)

Nello sviluppo del concept del veicolo, molte altre importanti messe a punto sono state fatte rispetto alle “versioni civili” dell'AMG GT, in particolare per quanto riguarda le prestazioni aerodinamiche. Il grembiule anteriore, ad esempio, è stato ridisegnato in modo da contenere due flic in fibra di carbonio su ciascun lato. Inoltre, le aperture d'aria incassate ventilano efficacemente i passaruota e allo stesso tempo riducono il sollevamento indesiderato dell'asse anteriore. Nella zona posteriore, elementi in carbonio sporgono verso l'alto a destra ea sinistra del grembiule e si estendono quasi al livello delle luci posteriori.

Da 0 a 100 in soli 3,6 secondi!

Infine, abbiamo anche alcuni numeri per te. La Mercedes-AMG GT R Pro con V8 biturbo e una cilindrata di 3982 cc sviluppa 430 kW (585 CV) e una coppia massima di 700 NM. Equipaggiato in questo modo, raggiunge una velocità massima di 318 km / he accelera a 3,6 km / h in soli 100 secondi.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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