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Mostro delle prestazioni: Mil-Spec Automotive M1-R Hummer!

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 20 dicembre 2022 alle 11:22

Mostro delle prestazioni: Mil-Spec Automotive M1-R Hummer!

Foto di Mil-Spec Automotive

Dopo qualche tempo niente dall'azienda Mil-Spec Automotive da Birmingham, Michigan, USA, ora arriva una vera esplosione. E ancora sulla base di uno Hummer H1. E si adatta perfettamente al repertorio esistente di creazioni Hummer H1 di Mil-Spec Automotive. Si chiama la variante più recente M1-R e impressiona con un maestoso Arredamento, con un forte Upgrade al di fuori compreso il sorprendente La pittura e ovviamente molto Potenza sotto il cappuccio. Come sempre, è ovviamente un pezzo assolutamente unico, ma sempre con esso configurazioni simili può essere ordinato. Appena veicoli completamente identici è disponibile da Mil-Spec Automotive non. Come già accennato, la base per la conversione è un classico Hummer H1. Ha un completo interni ridisegnati ricevere quella che, secondo Mil-Spec, è la variante più lussuosa di tutte.

Hummer M1-R automobilistico Mil-Spec!

Mostro delle prestazioni: Mil-Spec Automotive M1-R Hummer!

Ogni pezzetto di plastica è stato ridisegnato e anche quello Leva selettrice e volante sono completamente nuovi. Ce n'era anche uno nuova elettronica compreso un elettronico indicatore di marcia e un freno di stazionamento elettrico e anche uno climatizzazione ultramoderna a due zone e Sistema audio di fascia alta da JL Audio è installato. Inoltre, ogni millimetro è incluso tappeto nuovo coperto o con nappa Rivestito in giallo e nero. Ma anche con componenti e materiali di alta qualità, l'interno sembra ancora funzionale e non sovraccarico. Dopotutto, il carattere dell'H1 dovrebbe essere mantenuto. Così l'ampia console centrale continua a separare gli occupanti a sinistra ea destra. Il cruscotto largo e piatto ha solo quello annunci di base installato e l'M1-R è ancora un file quattro posti. Anche se adesso è molto lussuoso.

500 PS (373 kW) e 1.356 Newton metri

E sono successe anche tante cose sotto il cappuccio. Perché qui si siede ancora una volta V6,6 diesel Duramax da 8 litri con turbocompressore e almeno 500 CV (373 kW) e 1.356 Newton metri di coppia. Se ciò non bastasse, puoi persino eseguire l'aggiornamento fino a 800 PS (596 kW) e 1.627 Nm ordine. Il è acceso Restomod classic a proposito con uno Cambio automatico Allison 1000 T6 e Mil-Spec si affida al telaio Sospensione da corsa endurance Rod Hall. E ovviamente ne fa parte anche un impianto frenante adeguato.

Mostro delle prestazioni: Mil-Spec Automotive M1-R Hummer!

E uno Versione a sei pistoni di Wilwood tutto intorno. E fuori? È qui che si distingue in particolare la M1-R! In base agli interni, ce n'era uno anche qui vernice gialla brillante accoppiato con molti Accenti neri. Il giallo è un'interpretazione del Giallo da competizioneche all'epoca era offerto sul vecchio H1. A quel tempo, tuttavia, il luci a LED davanti e dietro, l'addizionale illuminazione a LED tutt'intorno, il diverso TubiChe Argani o l' parafanghi.

Cerchi Black Rhino e pantofole fuoristrada

E anche i potenti Cerchi da 20 pollici di Black Rhino con tremendo pneumatici off-road non è mai stato disponibile dalla fabbrica. Mil-Spec ha l'intero veicolo all'esterno verniciata a polvere e prestato particolare attenzione a componenti difficili come il Cardini della porta o l' Fessure di ventilazione la foresta. A proposito, se non vuoi necessariamente un giallo così brillante, puoi ricorrere a una vasta gamma di colori. Solo quando si tratta di prezzo non c'è molto margine di manovra se il veicolo deve assomigliare alla M1-R. Il costo è enorme 412.000 Dollari USA. Tuttavia, la M1-R ha anche integrato tutto ciò che l'azienda americana Mil-Spec Automotive ha da offrire. Fondamentalmente ricomincia da capo Linea M1 a $ 299.500. Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se fai semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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Potenza diesel Duramax da 6,6 litri nel Mil-Spec Hummer H1

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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