Una cosa è certa, a Veicolo fuoristrada hardcore l'enorme BMW X7 vuole decisamente non essere. Sebbene il "X“Supponiamo qualcos'altro per la trazione integrale, perché dopotutto rappresenta capacità off-road, ma la vista della nave di lusso la dice lunga. Molte cromature franco fabbrica, cerchi inclusi pneumatici a profilo ribassato e un'altezza da terra non significativamente migliorata rispetto a una normale berlina. L'X7 si sente a casa sul viale, ma certamente non nella buca di fango. Dove stelle e stelline si uniscono, una corazzata X7 con una lunghezza di 5,15 metri e un peso a vuoto di 2,5 tonnellate taglia la cifra migliore. Un simile castello su ruote rimarrebbe impigliato sul primo pendio fangoso nella buca di ghiaia, no? Non se è l'unico MANHART MHX7 650 Dirt Edition² è. Perché con pochi ingredienti efficaci viene ritagliato da un panno completamente diverso contemporaneamente. Manhart ha il nobile SUV di lusso marziale L'ottica l'ha donata e attrezzata per un uso fuoristrada approssimativo. L'MHX7 650 Dirt Edition² mostrato qui è basato su un modello di punta X7 M50i ed è un file unico. E uno che sembra un veicolo corazzato di comando di un'unità militare speciale.
MANHART MHX7 650 Dirt Edition²
Enorme, Nero, Male! L'intero corpo del SUV XXL ha una lamina dal design completo con una superficie spazzolata nera opaca e Effetto rivetto 3D collegato. Ma non solo, inoltre, hai dei mezzi Modifiche alle sospensioni pneumatiche OEM dell'X7 M50i Höherlegung raggiunto. Manhart Performance estende l'altezza da terra della Dirt Edition 2 di un enorme 40 millimetri e quindi consente più spazio per il cospicuo Combinazione ruota / pneumatico per impieghi gravosi. Ed è adeguatamente grande! Manhart mette l'X7 su nero opaco 10 × 20 pollici Cerchi Black Rhino da Manhart con una marziale Design Beadlock. Il vero punto forte, tuttavia, sono quelli rialzati pneumatico. Perché c'erano quelli difficili Pantofole Maxxis Bighorn MT-764 in formato kingsize 305 / 50R20 per X7. In combinazione con il sistema di trazione integrale intelligente x-Drive fornito in fabbrica, l'MHX7 650 Dirt Edition² dovrebbe farsi strada senza problemi su terreni sassosi e fangosi. In realtà un ambiente in cui puoi ritrovarti Jeep Wrangler o Ford Bronco previsto. Certamente non un X7! Ma con Manhart MHX7 650 Dirt Edition² diventa possibile.
BMW X7 vs. Jeep Wrangler e Ford Bronco
E anche il MANHART MHX7 650 Dirt Edition² lo ha più vapore rispetto alla serie. Manhart Performance ha aiutato il biturbo V4,4 da 8 litri di fabbrica con l'installazione di un sistema di riduzione della contropressione Downpipe HJS, einem Acciaio inossidabile Silenziatori con controllo lembo e ovviamente uno interno Chiptuning dallo standard 530 HP e 750 Nm a un impressionante 650 HP e 920 Nm. Al più tardi dovrebbe essere nell'entroterra non fermarti! Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se fai semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
Foto / s: Manhart Performance
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