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2020 Mansory Xerocole - CanAm Maverick con magnaccia

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 23 febbraio 2022 alle 12:49

2020 Mansory Xerocole - CanAm Maverick con magnaccia

Il corridore del deserto CanAm Maverick, che è classificato come un ATV e può inesorabilmente scavare su terreni accidentati, è la prossima vittima di Mansory Edeltuner. La società di tuning, che si trova nel marchio dell'Alto Palatinato e di solito è nota per la raffinazione di auto di lusso di tutti i marchi con un sacco di carbonio e interni insoliti, intraprende percorsi insoliti e affronta le pulci fuoristrada estremamente puristiche della produzione canadese. Il risultato è il Mansory Xerocole, un buggy di dune, che ha lo scopo di attirare l'attenzione sul terreno con molta vernice carbonizzata e stridula.

 Il design è estremamente purista

2020 Mansory Xerocole - CanAm Maverick con magnaccia

Come al solito in questa classe, ci sono solo porte rudimentali e niente vetri, quindi si consiglia di spostare la Mansory Xerocole solo in estate e quando il tempo è bello. Con le ruote indipendenti e gli enormi 60 cm di corsa, il piccolo scalatore non risparmia ostacoli. L'interno del veicolo fuoristrada è inoltre dotato solo degli elementi essenziali nudi per risparmiare il maggior peso possibile, perché ogni grammo trasportato sul campo è solo zavorra superflua, il che assicura che le proprietà del terreno si deteriorino. I due fari assomigliano ai fari di una motocicletta e sono integrati solo per caso nel corpo rado. Mansory sostituì anche molte parti del corpo con parti in carbonio, estese il tetto per integrare ulteriori luci a LED, cambiò un po 'la parte anteriore e attaccò la scritta Mansory sul retro.

L'azionamento garantisce un rapporto peso / prestazioni ridicolo

2020 Mansory Xerocole - CanAm Maverick con magnaccia

La Mansory Xerocole, che è nota per essere basata sul CanAm Maverick, è alimentata da un motore turbo a benzina a tre cilindri da 900 cc di Rotax, che è stato spinto a 225 CV da Edeltuner Mansory. Il peso estremamente ridotto di meno di 800 kg crea un rapporto peso / potenza che è al livello delle auto sportive super. Equipaggiato in questo modo, a volte può essere completato un tratto fuoristrada estremamente vivace, ma sulla strada il veicolo è irrimediabilmente sopraffatto dalla sua costruzione e tutt'altro che sportivo. I pneumatici fuoristrada grezzi, che sono di serie, contribuiscono anche al fatto che questo veicolo è un veicolo puro divertimento che porta molto divertimento ai suoi occupanti lontano dalle strade asfaltate.

Chi acquista Mansory Xerocole?

2020 Mansory Xerocole - CanAm Maverick con magnaccia

Questo divertimento rischia di essere troppo costoso per cacciatori e silvicoltori, poiché la versione "normale" top del CanAm Maverick, l'X3 RC Turbo RR, viene già venduta in Germania per 33.999 euro esorbitanti. Come lo sai da Mansory, puoi aggiungere altri 20.000 euro per il tuning, che ci porta a circa 55.000 euro. In Germania, la clientela si manterrà probabilmente entro limiti molto gestibili per questo divertimento costoso, ma ad esempio negli Emirati Arabi Uniti, dove la clientela solvibile ovviamente insiste a fare viaggi regolari nel deserto Guidato come il Mansory Xerocole ha perfettamente senso, perché incarna proprietà come capacità fuoristrada insuperabili, prestazioni pure e una certa esclusività, in modo che sia adattato precisamente alle esigenze dei ricchi clienti del Medio Oriente. Se riceviamo informazioni su ulteriori modifiche a Mansory Xerocole in modo tempestivo, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

(Foto / e: Design mansory)

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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