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Sintonizzatore Manthey Racing ha acquistato la Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport e ora offre opzionalmente un programma di ottimizzazione per la società con sede a Zuffenhausen, destinato a eventi su pista privata ed eventi di club. Quindi, se pensavi che la Cayman GT4 Clubsport fosse già perfetta per eventi su pista privata ed eventi clubport, ti sbagliavi. Perché Olaf Manthey e il suo team avevano ancora alcune idee in mente che ora possono essere viste su un veicolo. Il tuner di Meuspath, molto vicino al Nürburgring, ha perso qualche chilo dal 718 e allo stesso tempo ha anche aumentato la sicurezza. Manthey Racing ha donato la coupé ultraleggera, ovvero una nuova rete di sicurezza e una schiuma aggiuntiva per le portiere sul lato del guidatore. E i cambiamenti - tipicamente Manthey - hanno portato anche a un cambiamento nel soprannome.
Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport Trackday MR
Il 718 convertito è ora scambiato come "Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport Trackday MR". Fortunatamente, la designazione non può essere vista per intero a poppa. La Cayman sarebbe troppo piccola per quello. Invece, il riferimento di fabbrica "GT4 Clubsport" sulla groppa viene ampliato per includere le lettere "MR" per Manthey Racing. E se le lettere aggiuntive possono essere viste sul retro di un 718 Clubsport, allora puoi chiamare una Cayman GT4 tua, che pesa ben 46 chilogrammi in meno rispetto al veicolo di produzione di 1.320 kg offerto franco fabbrica. E come fa Manthey a farlo? Ad esempio con i nuovi grembiuli in carbonio anteriori e posteriori, c'erano parafanghi e un cofano del bagagliaio in carbonio e anche i finestrini sono nuovi. Il parabrezza è ora fatto di policarbonato e anche i fari sono stati sostituiti da esemplari leggeri.
è installata anche una leggera batteria di avviamento
A tale scopo, il sintonizzatore ne ha installato uno leggero batteria di avviamento e con un labbro anteriore aggiuntivo e un diffusore in fibre naturali, le misure di costruzione leggera sono efficacemente arrotondate. Inoltre, le prese d'aria sono ora dotate di un set di griglie protettive e vorremmo sicuramente menzionare il set di ruote per sport motoristici di alta qualità di BBS e il sorprendente sventare. Il sintonizzatore non ha fatto nulla (finora) sull'unità. In considerazione del fatto che il boxer a sei cilindri da 3,8 litri mette già sulla strada ben 425 CV di fabbrica, questo dovrebbe essere sopportabile. Ciò significa che l'assetto Porsche molto sofisticato continua ad adattarsi al PDK a sei velocità e al bloccaggio del differenziale posteriore meccanico. E il telaio e tutti gli altri componenti rilevanti per la dinamica di guida non sono cambiati ulteriormente rispetto alla serie.
Prezzo al dettaglio di 173.884 Euro
Dopotutto, Porsche ha già messo fuori fabbrica un veicolo incredibilmente dinamico. La riduzione di peso di Manthey dovrebbe dare alla Cayman gli ultimi ritocchi e portare qualche decimo. La Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport "Trackday" MR può ora essere acquistata da Manthey-Racing al prezzo al dettaglio di 173.884 euro (compreso il 16% di IVA) può essere acquistato. Si tratta, tuttavia, di un impressionante supplemento di 18.444 euro rispetto alla costosa serie GT Clubsport di almeno 155.440 euro. Se otteniamo ulteriori informazioni, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se fai semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
Foto / s: Manthey corse
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