Sabato 27 aprile 2024
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22 Zöller e 455PS nella Maserati Ghibli SQ4 di Wheelsandmore

Momento della lettura 3 Min.

22 Zöller e 455PS nella Maserati Ghibli SQ4 di Wheelsandmore

Una cosa è certa, chi opta per un'elegante berlina Maserati vuole distinguersi dalla massa ed è alla ricerca di qualcosa di speciale. In termini di aspetto e prestazioni, la nobile Ghibli SQ4 è ben equipaggiata, ma a differenza dei suoi concorrenti nella forma della BMW M5 F10, E63 AMG o RS6 Avant, è in qualche modo meno spettacolare e sportiva. Un motivo sufficiente per il tuner Wheelsandmore (Baesweiler) per dare all'italiano una spinta in termini di prestazioni e un nuovo stile. Si inizia con un nuovo assetto del telaio che consente di abbassare con precisione il veicolo. Per mezzo di molle di abbassamento regolabili, il Ghibli si abbassa in modo discreto senza diventare impercettibile. Esattamente giusto e secondo me si addice! È importante che tutte le funzioni del sistema Skyhook vengano mantenute e che non vi siano perdite. Le immagini attuali mostrano l'SQ4 su cerchi in alluminio FIWE ultra-concavi nelle dimensioni 9,0 × 22 pollici nella parte anteriore e 11,5 × 22 pollici nella parte posteriore. I nuovi cerchi sono dotati di pneumatici Pirelli in formato 255 e 295.

22 Zöller e 455PS nella Maserati Ghibli SQ4 di Wheelsandmore

Ma se vuoi, puoi anche usare i modelli familiari 6Sporz² (8,5 × 20-13,0 × 22) o Five Star (8,5 × 20-13,0 × 21) ordine. È possibile personalizzare la superficie e il design del colore secondo i propri desideri. E come già accennato, non dovrebbe mancare un aumento delle prestazioni, quindi l'SQ4 non ha più la coppia 410 PS e 550Nm dopo la regolazione delle mappe (ottimizzazione del chip) ma sale a ben 455 PS e 610 Nm. Dopotutto un aumento di circa il 10% che si nota sicuramente anche nell'accelerazione e nella velocità massima. Naturalmente, più potenza richiede anche più suono e quindi è possibile combinare l'aumento delle prestazioni con un sistema di scarico a flap ruggente con l'aiuto dei tubi di ricambio del silenziatore anteriore, il che rende chiaramente udibile l'unità bi-turbo V3,0 da 6 litri. E un aggiornamento delle prestazioni è disponibile anche per il modello base più debole con 330 o 350 CV (Ghibli S) in modo da garantire anche qui un'adeguata differenza. Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche per SQ4, ci sarà ovviamente, come sempre, un aggiornamento per questo rapporto. La cosa migliore è iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia guardare le foto.

22 Zöller e 455PS nella Maserati Ghibli SQ4 di Wheelsandmore

(Foto / e: Wheelsandmore)

Queste sono le modifiche alla Maserati Ghibli SQ4:

  • diversi set di ruote disponibili (tipo FIWE in 9,0 × 22 pollici + pneumatici 255/30/22 e 11,5 × 22 pollici con 295/25/22, tipo 6Sporz² in 8,5 × 20-13,0 × 22, tipo FiveStar in 8,5 × 20-13,0 × 21 pollici): superficie e design del colore selezionabili liberamente
  • Aumento delle prestazioni grazie al chip tuning di 410 PS e 550Nm coppia su 455 PS e 610 Nm (anche per Ghibli S)
  • Sistema di scarico della serranda con tubi di ricambio pre-silenziatore
  • Abbassamento mediante molle sportive

Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI. E abbiamo anche alcuni altri veicoli di WAM, il seguente è un piccolo estratto:

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Regolazione del chip da 22 pollici

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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