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DRM Motorworx - Maserati GranTurismo in nero opaco

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 27 settembre 2016 alle 09:01

Cosa serve per rendere la Maserati GranTurismo 2007 ancora più elaborata e sportiva? In realtà non molto perché anche dopo quasi 10 anni, la coupé italiana è ancora un'attrazione assoluta e in termini di design è miglia avanti rispetto a molti veicoli moderni. Il team di tuning DRM Motorworx della Carolina del Nord negli Stati Uniti sembra vedere il tutto relativamente simile e quindi il progetto attuale in termini di ottica e prestazioni è stato applicato con molta attenzione. Per non distorcere la linea della GT, il tuner ha rinunciato a spoiler e varie parti aggiuntive e ha dato alla GT solo un corpo nero opaco. Inoltre, l'auto è stata abbassata discretamente utilizzando le molle H&R ei cerchi in alluminio standard sporgono leggermente dal passaruota grazie ai distanziali DRM. Acusticamente, il motore a benzina V8 è ora percepibile per mezzo del sistema di scarico sportivo QuickSilver Exhausts Sport System che include Fabspeed Motorsport X-Pipe e, al più tardi, quando la parte anteriore con i fari oscurati appare nello specchietto retrovisore, è necessaria grande cautela.

DRM Motorworx - Maserati GranTurismo in nero opaco

Il team di DRM Motorworx

Il team di DRM Motorworx ha rilasciato la cattiva GT nera in questi giorni e siamo ovviamente felici di mostrarvi le immagini. Dopo la sottile cura di messa a punto che la Maserati GranTurismo ha potuto sopportare, ora è visivamente cambiata in modo significativo, molto più individuale e dinamica rispetto alla versione di produzione, senza essere esagerata o addirittura paffuta. Quindi, se è da tempo che stai segretamente pensando di acquistare una Maserati GranTurismo o sei addirittura felice proprietario, DRM Motorworx è sicuramente un punto di partenza interessante quando si tratta di differenziare il veicolo dal modello di produzione. E per tutti coloro che non hanno necessariamente sede negli Stati Uniti, il veicolo può fungere da modello di tuning per il partner di tuning locale.

Per quanto riguarda le ulteriori modifiche all'ottica o alla tecnologia, abbiamo cercato di scoprire i dettagli più importanti. Come sempre, abbiamo elencato cosa ne è venuto fuori nella parte inferiore dell'articolo in un piccolo riassunto per te. Se scopri altre modifiche che abbiamo perso, utilizza la nostra casella dei commenti e faccelo sapere, le aggiungeremo all'articolo il prima possibile.

Ps. Se hai più veicoli sintonizzati come questo BMW M6 V8 giallo brillante da DRM Motorworx basta fare clic sul riferimento fotografico sotto sul nome del sintonizzatore!

(Foto / e: DRM Motorworx)

Queste sono le modifiche note alla serie della Maserati GranTurismo:

  • Filtro aria sportivo BMC Hi-Flow
  • Distanziali DRM da 22 mm e 25 mm
  • Abbassamento (molle sportive H&R)
  • finestre oscurate / colorate
  • forse un aumento delle prestazioni - (tuning del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - ulteriori informazioni non sono disponibili)
  • Sistema di scarico sportivo QuickSilver Exhausts Sport System (con Fabspeed Motorsport X-Pipe)
  • fari neri davanti
  • lamina nera opaca (possibilmente pittura) tutt'intorno
  • Griglia del radiatore e tutti i dettagli cromati in nero
  • Fanali posteriori oscurati

Siamo sicuri che riceveremo alcune informazioni e sicuramente nuove foto e video nelle prossime settimane. Non appena questo sarà il caso, aggiungeremo ovviamente l'articolo e ti informeremo.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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