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Mcchip-DKR sintonizza la BMW M235i convertibile su 404 PS

Momento della lettura 2 Min.

Aggiornato di recente il 23 febbraio 2017 alle 05:49

Pericolo! C'è un "Aggiornare " che contiene nuove informazioni (immagini, dati, video). Troverai le nuove informazioni appositamente contrassegnate alla fine dell'articolo! 👉 Qualcosa dovrebbe funzionare lì! Se si considera che non molto tempo fa una BMW E39 M5 con un V8 e una cilindrata di 5,0 litri e una coppia di 400 CV e 500 Nm ha segnato il vertice della classe medio-alta. Ora una BMW serie 2 compatta ha "più" della M5. È pazzesco come la tecnologia continui a svilupparsi. Dopodichè BMW M235i dal sintonizzatore Versus Performance Mcchip-DKR ha ora messo a punto anche la Baviera. Il team di tuning in giro McChip-DKR ha su questo BMW M235i Cabrio apportato le seguenti modifiche:

Mcchip-DKR sintonizza la BMW M235i convertibile su 404 PS

(Foto: McChip-DKR)

  • PS 404
  • Coppia 529 Nm
  • l'incremento delle prestazioni è stato ottenuto esclusivamente mediante nuovi software
  • la messa a punto è ovviamente disponibile per la coupé

Aggiornanento da "24.04.2016/XNUMX/XNUMX"

Ci sono nuove informazioni su una BMW M235i Coupé F22 con sei cilindri in linea 3.0 BiTurbo che ovviamente non possiamo nascondere. Ancora una volta Mcchip aveva un M326i in loco con un'uscita seriale di 450 PS / 312 Nm (misurato 425 PS / 235 Nm) e ha ottenuto una coppia di 365PS e 475 Nm grazie a un aumento delle prestazioni di ottimizzazione del chip. Il miglioramento delle prestazioni del software è progettato appositamente per l'uso in pista. Questa volta non era la massima potenza in uscita che era in primo piano, ma il comportamento di risposta e l'erogazione di potenza nella gamma di velocità bassa e media.

  • abbassamento sconosciuto
  • M foliazione di colori
  • reni neri
  • Spoiler anteriore BMW M Performance, minigonne laterali, spoiler posteriore, alettone posteriore, diffusore

Forse ci sarà presto un aggiornamento con informazioni e immagini. In questo caso, ovviamente, lo metteremo anche online e ti informeremo.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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