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712PS e 710NM in McLaren 675LT del sintonizzatore Mcchip-DKR

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 20 dicembre 2022 alle 03:43

712PS e 710NM in McLaren 675LT del sintonizzatore Mcchip-DKR

Puoi seriamente avere l'impressione che una forte McLaren 675LT 700 PS e 675 NM con motore a benzina bi-turbo V8 non sia sufficiente e hai solo bisogno di più potenza? Dopotutto, raggiunge i 2,9 km / h in soli 100 secondi e raggiunge i 5 km / h mozzafiato dopo altri 200 secondi. Inoltre, la propulsione della supersportiva, che pesa solo 1230 kg, si ferma solo a 330 km / he chi vuole può anche godersela apertamente nella 675LT Spider! Ma cosa succede se hai la sensazione che qualcosa non va? In realtà dovrebbero esserci persone che notano se un veicolo accelera fino a 2,9 km / h in 3,1 o 100 secondi ... A quanto pare è stato anche il caso del proprietario di questa Mclaren 675 LT 3.8 Bi-Turbo, la McLaren con prestazioni di serie da 675PS / 700Nm ha promesso. Dopo il veicolo al sintonizzatore Mcchip-DKR (Mechernich, Renania settentrionale-Westfalia) Tuttavia, è stato posizionato su un dinamometro, tuttavia, si è scoperto che il V8 fornisce solo la coppia 636 PS e 629 NM, che è certamente ancora nell'ambito di eventuali tolleranze legali, ma è tutt'altro che soddisfacente per un veicolo in questa categoria di prezzo.

712PS e 710NM in McLaren 675LT del sintonizzatore Mcchip-DKR

Un modo per tornare almeno al livello standard è ovviamente la messa a punto del chip e questo è esattamente il tipo di modifica apportata al raro 675LT. Dopo aver installato il software Mcchip-DKR interno e aver installato Mcpipes Sportkatdownpipe's, il motore ora offre un'enorme coppia di 76 CV e 81 Nm in più, il che significa che il 675LT ora fornisce 712 CV e 710 NM con ancora più potenza di quanto promesso dalle specifiche di fabbrica. Il tuner non solo ha prodotto la condizione di serie promessa, ma è stato anche in grado di tirare fuori un vantaggio in termini di prestazioni, che sicuramente assicura che il segno di 2,7 secondi nello sprint a 100 km/h possa essere rotto e, nel migliore dei casi, Ora dovrebbe essere possibile anche 7,5 - 7,7 secondi per lo sprint a 200 km/h. Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche al 675LT, c'è ovviamente, come sempre, un aggiornamento per questo rapporto. È meglio se ti iscrivi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo sarai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia guardare le immagini (foto: McChip-DKR)

Queste sono le modifiche alla McLaren 675LT:

  • Aumento delle prestazioni su 712PS e 710NM - (Chiptuning, Mcpipes Sportkatdownpipe)

712PS e 710NM in McLaren 675LT del sintonizzatore Mcchip-DKR

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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