Dalla squadra Camion MegaRexx ™ abbiamo già l'uno o l'altro mostro presentata (vedi fine del post). Ma questo mostro XXXXXX ci è stato finora completamente sconosciuto. Sipario per il follemente enorme Camion MegaRaptor 6×6 basato sul non necessariamente delicato Ford F-350! E i ragazzi di Casa dell'acceleratore è stato permesso di mettere alla prova il MegaRaptor con un asse aggiuntivo e l'ha immediatamente testato con uno non meno spettacolare Mercedes-Benz G 63 AMG 6 × 6 confrontato da Brabus. Potete trovare il video un po' più in basso. In questo articolo, tuttavia, dovrebbe trattarsi solo del MegaRaptor. Se stai cercando maggiori informazioni sulla conversione 6 × 6 di Brabus, dai un'occhiata QUI.
Pickup MegaRaptor 6×6
Tuttavia, i dati chiave più importanti per il 6 × 6 di Brabus. Il veicolo presente nel video è uno degli unici due mai costruiti. La Mercedes-Benz G 63 AMG 6×6 di Brabus è equipaggiata con il biturbo V8 di AMG, che dalla conversione PS 700 ed è costato un folle $ 2 milioni (!!!). Come mai? Perché ha un completo e anche colorato di rosso corpo in carbonio possiede perché lui Pelle pregiata Brabus ha a bordo e innumerevoli tecnici Änderungen. Ma ora veniamo al MegaRaptor 350×6 basato su Ford F-6, l'unicoche è stato costruito finora. Costa rispetto alla Brabus-G solo un misero $ 310.000 (più veicolo) e ne possiede persino uno completamente ricostruito Turbodiesel a scoppio da 6,7 litri con una performance incredibile PS 1.013.
Ruote di livello militare
Ce ne sono anche sette Ruote Beadlock del valore di circa $ 5.000 ciascuno, che può persino resistere a proiettili e mine terrestri. Perché le ruote sono installate qualità militare. Le gomme misurano non solo quelle pazze 46 Zoll (1,17 m) di diametro, il sintonizzatore li ha anche dotati di un 4 pollici (circa 10 cm) Kit di sollevamento per sollevamento combinato. I limi XXL sono ricoperti da un su misura Bodykit tutto intorno (Parafanghi anteriori e posteriori, grembiuli metallici, cofano ecc.) e ovviamente ce n'era uno distinto Ampliamento dell'area di carico così come quello perfettamente funzionante terzo asse a poppa. Anche enorme Stireria area di carico così come uno nuovo mascherina si può vedere. Non c'è praticamente più nulla di veramente originale all'esterno dell'F-350.
Con un'intera marea Luci ausiliarie a LED nel grembiule anteriore e posteriore, speciale Ammortizzatori fuoristrada e componenti del telaio, nero fanali posteriori a LED, uno completo ruota di scorta sulla zona di carico e appositamente realizzati Emblemi sono essenzialmente i grandi dettagli sul corpo. Non sono molto estesi Änderungen invece in cabina. Ma questo è molto più ampio aumento delle prestazioni. Come già accennato, il motore dell'F-350 funziona in modo folle PS 1.000. Il resto si vede meglio nel video. Divertiti! Se riceviamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
Non preoccuparti, ovviamente non era così quando si trattava di sintonizzazione automatica / automatica. La nostra rivista lo ha ancora decine di migliaia altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Quindi fai clic QUI e guardati intorno. Oppure sei particolarmente interessato a tutto ciò che ha a che fare con i veicoli dal sintonizzatore MegaRexx™ Trucks? Quindi fai clic su uno dei seguenti post!