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Aggiornato di recente il 25 novembre 2014 alle 09:25
Sottile, efficace e impeccabile! Quindi potresti chiamare l'accordatura che il sintonizzatore Wheelsandmore ha operato sulle due Ferrari F12 e FF. Wheelsandmore non solo vuole costruire grandi ruote, ma vuole anche dare ai dodici cilindri ancora più potenza.
(Foto: Wheelsandmore)
Wheelsandmore ha realizzato l'F12 e lo stesso FF (compagno di zaino) con esso. Wheelsandmore non avrebbe potuto trovare due tipi migliori per la presentazione delle ruote forgiate appositamente sviluppate.
Il sintonizzatore di Baesweiler ha sviluppato cerchi in metallo leggero con il nome FIWE per i due Red Horses.I cerchi disponibili nelle dimensioni 9,5 × 21 pollici sull'asse anteriore e in 12,5 × 22 pollici per le ruote posteriori sono senza dubbio una delle versioni più brutali.
Gli pneumatici integrati 265 all'anteriore e 335 al posteriore con pneumatici a profilo super ribassato assicurano la trazione necessaria. Non c'è quasi più spazio tra il passaruota e il bordo del cerchio. Simile ad Alpina, la FIWE ha elegantemente nascosto i bulloni delle ruote dietro una copertura del cerchio.
Dovrebbe essere chiaro che il dodici cilindri con 6,3 litri di cilindrata 740 PS e 690 Newton metri non è uno dei motori deboli, ma Wheelsandmore ha sintonizzato il dodici cilindri e drogato a 785PS e 730NM di coppia.
Ciò è stato ottenuto con un nuovo voto del software del motore e un sistema di scarico a ribalta. In modo che l'aspetto non venisse troppo corto, il corpo originale era coperto con un foglio beige. Inoltre, la Ferrari FF è stata ottimizzata e ora guida con 700PS e quasi la coppia 720NM in tutta l'area.
La messa a punto è stata ottenuta con gli stessi mezzi della F12. Wheelsandmore ha installato gli stessi cerchi FIWE sulla FF, ma in dimensioni diverse (9,5 × 21 pollici e 12 × 22 pollici con pneumatici 315 e 255).
