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Oggi vorremmo presentare una rara Mercedes-Benz C63 AMG Coupe Edition 507 sul sito Web di Nel design è stato pubblicato e visivamente Black Series fa. Non preoccuparti: l'accordatore è stato molto attento con il modello speciale limitato. Ma la "normale" Edition 507 era visivamente un po 'troppo buona per il proprietario e quindi dovrebbe esserlo l'aspetto della Black Series. A quel tempo, l'obiettivo della Mercedes era dare la caccia a Porsche, Ferrari & Co. con la BS Coupé. E la coupé con le insegne di un'auto sportiva ha svolto questo compito a pieni voti. Un grasso V8 con coppia 517 PS e 620 NM e cilindrata da 6,2 litri ruggisce, fa rumore e tonfi che è un vero piacere.
Ma con solo 10 PS in meno, l'edizione 507 non è affatto inferiore. E visivamente, ti adatti alla serie nera con questo progetto. È stato fatto molto per fare questo perché C63 ora viene fornito con un pacchetto in carbonio che include splitter anteriore, calotte degli specchietti, gonne laterali, inserto del diffusore e un labbro dello spoiler sul portellone. Naturalmente, tutti i componenti provengono dallo scaffale Mercedes e questo vale anche per i paraurti e l'ala posteriore fissa. Non dalla Mercedes Regal, tuttavia, arriva il set di ruote. Qui, hanno deciso i cerchi in lega BBS-F1 monopezzo in pollici 19 che si adattano perfettamente con la loro finitura nero opaco al corpo robusto.
Le specifiche esatte sono pollici 8,75Jx19 con pneumatici 245 / 35R19 Michelin Sport sul davanti e audaci pollici 12,0Jx19 con pantofole 305 / 30R19 sull'asse posteriore. Ma anche con le gomme 305, c'era ancora spazio sufficiente per i distanziali 15 mm per asse, che è anche utilizzato dall'ultimo millimetro nel passaruota. Affinché anche il set di ruote sia un po 'più coerente nella ruota in termini di altezza e oltre l'ultimo slancio del momento si è esaurito, c'era un Ks Suspension Clubsport Pack che esattamente ciò che rende possibile e sostituisce la sospensione standard.
Un punto culminante visivo sono le straordinarie pinze dei freni rosse del sistema frenante sportivo e il PinStripe bianco sui cerchi. A parte le modifiche appena menzionate, non siamo a conoscenza di altre modifiche, quindi ti lasciamo solo con le immagini qui. 🙂 Se otteniamo ancora alcuni dettagli su ulteriori modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo post. A proposito dell'aggiornamento sarai informato se il tuo Bacheca sottoscrivere. Ti auguriamo buon divertimento a guardare.
(Foto / e: Inden-Design)
I dettagli delle modifiche alla Mercedes-Benz C63 AMG Coupé:
- Pacchetto splitter anteriore in carbonio, calotte degli specchietti, minigonne laterali, inserto del diffusore, labbro dello spoiler + paraurti della serie Black anteriore e posteriore e alettone posteriore fisso
- cerchi in lega BBS-F1 monoblocco in pollici 19 (nero opaco, specifiche 8,75Jx19 pollici con pneumatici 245 / 35R19 Michelin Sport e 12,0Jx19 pollici con 305 / 30R19 posteriori, PinStripe in bianco)
- Distanziali 15 mm per asse
- pinze verniciate rosse
- Abbassamento (KW Suspension Clubsport Pack)
- forse un aumento delle prestazioni - (tuning del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - ulteriori informazioni non sono disponibili)
- possibilmente un sistema di scarico sportivo (ulteriori informazioni non sono disponibili)
Ovviamente, abbiamo pubblicato decine di migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se si desidera vedere un estratto, fare clic su QUI, E anche da Inden Design abbiamo alcuni altri veicoli, seguendo un piccolo estratto:
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Perfetto: 705PS e 22 pollici sulla Mercedes S63 AMG W222
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Adattamento perfetto: Mercedes Benz Classe A su cerchi AMG LM
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Grasso: Mercedes Benz SL 65 AMG su cerchi 21 pollici di Inden  |
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