Sabato 27 aprile 2024
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Mercedes CLA 35/45 (S) con pacchetto aerodinamico AMG Plus!

Momento della lettura 3 Min.

Mercedes CLA 35/45 (S) con pacchetto aerodinamico AMG Plus!

Un ulteriore pacchetto aerodinamico AMG è ora disponibile per Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC e il più potente 45 (S) 4MATIC + Coupé dell'attuale serie C 118. Il cosiddetto "pacchetto aerodinamico AMG" Plus“Che essenzialmente consiste in un'ala posteriore fissa. Questo aggiunge un dettaglio sportivo alla CLA Coupé di Affalterbach e al pacchetto aerodinamico AMG di fabbrica. L'ala posteriore fissa dovrebbe migliorare la pressione di contatto sull'asse posteriore e, secondo Mercedes, ottimizzare le caratteristiche di guida alle alte velocità.

Pacchetto aerodinamico AMG Plus!

Mercedes CLA 35/45 (S) con pacchetto aerodinamico AMG Plus!

Per molti, tuttavia, l'aspetto espressivo di un pilota otticamente intransigente dovrebbe essere l'obiettivo principale. Gli altri elementi del pacchetto aerodinamico AMG sono un grembiule anteriore con uno splitter anteriore allargato, colpi sorprendenti nella presa d'aria laterale in nero lucido e l'ala posteriore indirizzata è anche installata in nero lucido sul cofano del bagagliaio. Oltre al pacchetto AMG, ci sono bordi laterali di stallo e prese d'aria indicate nel grembiule posteriore in nero lucido. Per inciso, il pacchetto aerodinamico AMG costa 1.487,50 euro (codice B26) e il pacchetto aerodinamico AMG più un'ala posteriore fissa costa 2.737,00 euro (codice PAA). Il pacchetto opzionale AMG Aerodynamics Plus è adatto solo con il pacchetto notte AMG e non in combinazione con uno gancio di traino.

Mercedes CLA 35/45 (S) con pacchetto aerodinamico AMG Plus!

(Foto / e: Mercedes-Benz)

Mercedes CLA 35/45 (S) con pacchetto aerodinamico AMG Plus!

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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