Foto di Mercedes-Benz
Con un design affilato, il CLS sarà lanciato nell'aprile 2021. Il frontale in particolare, con le nuove griglie del radiatore e paraurti, esprime ancora più fortemente il dinamismo della coupé quattro porte. Allo stesso tempo, l'interno è stato aggiornato con ulteriori combinazioni di pelle e finiture, nonché una nuova generazione di volanti. Un diesel di ultima generazione con generatore di avviamento integrato amplia la gamma dei modelli. Un modello speciale strettamente limitato della Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC + (consumo di carburante combinato 9,0-8,7 l / 100 km; CO2Emissioni combinate 206-199 g / km), costituisce la punta di diamante sportiva ed esclusiva. Il CLS modernizzato celebrerà la sua anteprima mondiale ad aprile, mentre i primi modelli arriveranno nei concessionari europei a luglio. Grazie a un ampio aggiornamento della scorsa estate con gli aggiornamenti dei sistemi di assistenza alla guida, del sistema multimediale MBUX (Mercedes-Benz User Experience) e di ENERGIZING Komfort, il CLS era già tecnologicamente aggiornato.
Mercedes CLS (C 257/2021)
Come coupé, la CLS, insieme a tutte le roadster e le cabriolet, appartiene alla categoria delle auto da sogno di Mercedes-Benz. Ad oggi, più di quattro milioni di questi sono stati venduti a clienti in tutto il mondo, inclusi più di 2004 CLS dall'introduzione della prima generazione nel 450.000. Nel 2020, la Cina era il più grande mercato di vendita per la CLS Coupé, seguita da Corea del Sud, Stati Uniti e Germania. Il motivo per l'acquisto dell'auto citata più di frequente dai clienti è il design della CLS: la sportività è il vero lusso in questo segmento di clientela.
Ora il CLS ha un aspetto ancora più sportivo. Il modello entry-level con gli esterni standard AVANTGARDE ha un nuovo grembiule anteriore con prese d'aria distintive, due lamelle laterali e uno splitter anteriore in cromo argento. La grembialatura posteriore ha un inserto in look diffusore nero e una modanatura cromata argento. Ci sono due nuovi design tra cui scegliere per il cerchio in lega da 19 pollici: 5 razze doppie o multirazze.
Se la CLS è equipaggiata con AMG Line Exterior, segnala la sua sportività ancora più chiaramente: i componenti di carrozzeria AMG sono installati in questa versione. Questi includono un grembiule anteriore specifico AMG con ala A in nero, uno splitter anteriore in cromo argento, prese d'aria sportive e sorprendenti con montanti verticali e flic a forma aerodinamica in nero lucido. Ulteriori caratteristiche sono i pannelli bilancieri AMG sul lato e il labbro dello spoiler AMG sul cofano del bagagliaio. In combinazione con AMG Line Exterior, è possibile selezionare due nuovi colori per il cerchio in lega leggera AMG da 20 pollici, lucidato a specchio, con design multirazze e look bicolore: grigio tremolite o nero lucido.
Linea AVANTGARDE e AMG con nuova cappottatura del radiatore
Tutti i modelli con esterno AVANTGARDE o esterno AMG Line ricevono una nuova griglia del radiatore. Le caratteristiche speciali di questa griglia sono il motivo Mercedes-Benz (un motivo a stella tridimensionale con superfici cromate lucide), una lamella in nero lucido con inserto cromato e la stella Mercedes integrata. Il nuovo colore della vernice per il CLS è il blu spettrale metallizzato.
Oltre all'aspetto esterno più sorprendente, l'interno è stato aggiornato. Con legno di noce marrone a poro aperto e legno grigio lucido, è possibile scegliere tra due nuovi design di finiture, anche per la consolle centrale. Si amplia anche la gamma di coprisedili in pelle: grigio Neva / grigio magma e marrone terra di Siena / nero sono i nomi dei due nuovi abbinamenti cromatici.
Come parte dell'aggiornamento, il CLS sta ottenendo un volante multifunzione ridisegnato in pelle nappa. I raggi sono in nero lucido con cornice cromata argento, i paddle del cambio in cromo argento. Con il pacchetto di assistenza alla guida (equipaggiamento speciale), il conducente è supportato da Active Distance Assist DISTRONIC e Active Steering Assist. Qui il volante utilizza il principio capacitivo per riconoscere le mani del guidatore. C'è un tappetino sensore a due zone nella corona del volante. I sensori sulla parte anteriore e posteriore del cerchio registrano se il volante viene afferrato. Non è più necessario un movimento dello sterzo per segnalare ai sistemi di assistenza che il veicolo viene controllato. Ciò aumenta la facilità d'uso nella guida parzialmente automatizzata.
Maggiore personalizzazione possibile con designo
I 250 esperti di Mercedes-Benz designo a Sindelfingen trasformano il CLS in un pezzo unico molto personale su richiesta. La selezione è stata ampliata anche per queste speciali opzioni: nuove, ad esempio, sono le vernici speciali rosso giove, bianco cashmere magno e verde smeraldo. Questi sono disponibili per tutte le versioni dell'attrezzatura.
Gli interni bicolore designo con Nappa Exclusive sono disponibili in cinque nuove combinazioni: rosso classico / nero, marrone sella / nero, marrone tartufo / nero, bianco profondo / nero e blu yacht / nero.
Affilata in molti dettagli: Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC +
Mercedes-AMG ha aggiornato il modello sportivo di punta della serie con numerosi punti salienti visivi e pacchetti di equipaggiamento attraenti. Le innovazioni di serie sul CLS 53 4MATIC + includono la sezione anteriore di nuova concezione con il paraurti sportivo AMG a forma di ala A con flic neri e barriere d'aria visibili, nonché la griglia AMG con montanti verticali. Le cornici dei telai delle finestre sono in alluminio lucidato o, in combinazione con il pacchetto Night, in nero lucido. Gli specchietti esterni sono verniciati nello stesso colore dell'auto. Anche qui fanno eccezione i modelli con pacchetto Night AMG o pacchetto carbonio AMG Exterior II: lì gli specchietti sono in nero lucido o hanno un alloggiamento in fibra di carbonio. I guidatori Mercedes-AMG controllano anche il CLS con il volante di ultima generazione, qui in pelle nappa e con i familiari pulsanti del volante AMG con display.
Per quanto riguarda gli optional, due nuovi pacchetti rendono la coupé ancora più sportiva: l'AMG Night Package II, disponibile in combinazione con l'AMG Night Package, include una griglia del radiatore, Stella Mercedes sul retro e tipografia in cromo scuro.
Il pacchetto DYNAMIC PLUS AMG aumenta il dinamismo in diversi modi. Le pinze dei freni verniciate di rosso con scritta AMG nera aggiungono un accento visivo all'esterno. Negli interni, il volante Performance AMG in pelle Nappa / microfibra DINAMICA o in alternativa in pelle Nappa completa il pacchetto sportivo ed elegante. Una prestazione adatta alla pista con un carattere sportivo può essere sperimentata nel programma di guida aggiuntivo "RACE" con modalità drift.
Il CLS 53 4MATIC + combina una potente potenza di 320 kW (435 CV) con uno stile sportivo e un'elevata efficienza. Il generatore di avviamento integrato fornisce brevemente ulteriori 16 kW di potenza e 250 Nm di coppia e alimenta il sistema elettrico a 48 volt. Combina il motorino di avviamento e l'alternatore in un unico motore elettrico ed è integrato tra il motore e il cambio. Questo, così come la ricarica intelligente con compressore elettrico ausiliario (eZV) e turbocompressore a gas di scarico, perseguono lo stesso obiettivo: offrire le prestazioni e la dinamica di guida tipiche di AMG, riducendo allo stesso tempo consumi ed emissioni. Anche la trasmissione AMG SPEEDSHIFT TCT 9G a cambiata estremamente rapida, la trazione integrale 4MATIC + Performance AMG completamente variabile e le sospensioni pneumatiche RIDE CONTROL + AMG contribuiscono all'esperienza di guida dinamica.
Prestazioni per individualisti: il modello in edizione limitata di Mercedes-AMG
Sono previsti solo 300 pezzi della nuova edizione limitata. Per quanto riguarda la verniciatura, il cliente può scegliere tra il bianco cashmere magno e il grigio selenite magno. Le strisce da corsa sono attaccate sulle minigonne laterali. Il modello in edizione in cashmere white magno ha una finitura lucida metallizzata grigio scuro. Se il CLS è verniciato in selenite grigio magno, le strisce sono nere, lucide. Entrambe le varianti di strisce hanno accenti in rosso lucido.
I cerchi in lega da 20 pollici AMG a 5 doppie razze, verniciati in nero e con bordo del cerchio tornito a specchio, sono di serie come il pacchetto Night AMG e il pacchetto Night II AMG (per i dettagli vedere sopra). Nel pacchetto AMG Night, alcuni elementi esterni selezionati sono rifiniti in nero lucido. Questi includono lo splitter anteriore della grembialatura anteriore AMG, gli alloggiamenti degli specchietti esterni e le cornici dei finestrini laterali. Dal montante B, questo CLS ha un vetro termoisolante di colore scuro.
Anche il pacchetto DYNAMIC PLUS AMG (per la dotazione vedi sopra) fa parte della dotazione standard di questo modello di edizione. Quando le porte anteriori vengono aperte, lo stemma AMG viene proiettato sul pavimento accanto al veicolo in 3D utilizzando la tecnologia LED.
Gli interni del modello speciale sportivo: pelle nappa AMG bicolore nero / grigio argento perla, finiture in carbonio AMG, volante in pelle nappa e DINAMICA con cuciture rosse a contrasto, pulsanti del volante AMG e scritta AMG la console centrale.
Gli azionamenti del CLS: potenti ed efficienti
Oltre ai noti modelli a benzina, la CLS 2021 d 300MATIC è stata introdotta nel marzo 4 (consumo di carburante combinato 5,8-5,5 l / 100 km; CO2-Emissioni combinate: 153-144 g / km), tramite una trazione ibrida leggera. Il suo motore diesel a quattro cilindri (OM 654 M) è dotato di un generatore di avviamento di seconda generazione integrato e di un sistema elettrico secondario a 48 volt. La potenza è di 195 kW più 15 kW di boost elettrico. Grazie al recupero e alla capacità di “navigare” a motore spento, questa trazione è molto efficiente. L'elettrificazione consente inoltre l'utilizzo di un compressore frigorifero elettrico per l'impianto di condizionamento. Ecco le proprietà più importanti a colpo d'occhio:
- Un nuovo albero motore aumenta la corsa a 94 mm e la cilindrata a 1.993 cm³ (prima: 92,3 e 1.950).
- La pressione di iniezione sale a 2.700 bar (invece di 2.500).
- Risposta particolarmente rapida e erogazione di potenza uniforme grazie a due turbocompressori raffreddati ad acqua, entrambi ora con geometria variabile della turbina.
- Canale di raffreddamento riempito di sodio nel pistone in acciaio. Ciò significa che i picchi di temperatura nella tazza del pistone vengono dissipati meglio.
- Compressore elettrico del refrigerante
Anche il più potente diesel a quattro cilindri sta compiendo il passo successivo nel post-trattamento dei gas di scarico. I suoi componenti includono
- un convertitore catalitico ad accumulo NOX monoblocco per ridurre gli ossidi di azoto
- un DPF (filtro antiparticolato diesel con uno speciale rivestimento per ridurre la quantità di ossidi di azoto)
- un convertitore catalitico SCR (riduzione catalitica selettiva; con una quantità dosata di AdBlue iniettata) e
- un convertitore catalitico SCR aggiuntivo nel sottoscocca del veicolo con una quantità misurata separatamente di AdBlue iniettata.
Il quattro cilindri diesel senza ISG nella CLS 220 d (consumo di carburante combinato 5,1-4,8 l / 100 km; CO2-Emissioni combinate: 135-128 g / km),.
I modelli diesel in sintesi:
CLS 220 d | CLS 300 d 4MATIC | CLS 400 d 4MATIC | ||
Il motore | serie | OM 654 | OM 654 M. | OM 656 |
Cilindro | Preparativi/ Numero |
R4 | R4 | R6 |
Capacità | cm³ | 1.950 | 1.993 | 2.925 |
Performance | kW / CV | 143/194 | 195/265 | 243 / 330 |
a | 1 / min | 3.800 | 4.200 | 3.600-4.200 |
Inserisci. energia di ISG, |
kW / CV | - | 15/20 | - |
max. momento torcente | Nm | 400 | 550 | 700 |
a | 1 / min | 1.600-2.800 | 1.800-2.200 | 1.200-3.200 |
Coppia aggiuntiva ISG |
- | 200 | - | |
consumi pettine 1 NEDC |
l / 100 km | 5,1-4,8 | 5,8-5,5 | 6,5- 6,2 |
CO2Emissioni combinate1 NEDC | g / km | 135-128 | 153-144 | 172- 163 |
accelerazione 0-100 km / h |
s | 7,5 | 6,4 | 5,2 |
massimo Geschwindigkeit |
kmh | 237 | 250 | 250 |
I valori di consumo secondo WLTP:
CLS 220 d | CLS 300 d | CLS 400 d 4MATIC | ||
consumi pettine. [5] WLTP |
l / 100 km | 6,4-5,5 | 6,6-5,8 | 7,4- 6,7 |
CO2Emissioni combinate3 WLTP | g / km | 167-143 | 172-153 | 194- 175 |
I modelli a benzina in sintesi:
CLS 350 | CLS450MATIC | CLS 53 4MATIC + | ||
Il motore | serie | M 264 | M 256 | M 256 |
Cilindro | Preparativi/ Numero |
R4 | R6 | R6 |
Capacità | cm³ | 1.991 | 2.999 | 2.999 |
Performance | kW / CV | 220/299 | 270/367 | 320 / 435 |
a | 1 / min | 5.800-6.100 | 5.500-6.100 | 5.500-6.100 |
Inserisci. energia di ISG2 |
kW / CV | - | 16/22 | 16/22 |
max. momento torcente | Nm | 400 | 500 | 520 |
a | 1 / min | 3.000-4.000 | 1.600-4.000 | 1.800-5.800 |
Coppia aggiuntiva ISG |
- | 250 | 250 | |
Carburante- pettine di consumo., NEDC |
l / 100 km | 7,3-7,0 | 8,5-8,1 | 9,0- 8,7 |
CO2Emissioni combinate1 NEDC |
g / km | 168-161 | 195-185 | 206- 199 |
accelerazione 0-100 km / h |
s | 6,1 | 4,8 | 4,5 |
massimo Geschwindigkeit |
kmh | 250 | 250 | 250, |
I valori di consumo secondo WLTP:
CLS 350 | CLS450MATIC | CLS 53 4MATIC + | ||
consumi pettine., WLTP |
l / 100 km | 8,6-7,5 | 9,2-8,3 | 9,6- 9,2 |
CO2Emissioni combinate3 WLTP |
g / km | 196-171 | 209-189 | 219- 209 |
Cosa è successo finora: ampio aggiornamento tecnologico nell'estate 2020
Il focus del rinnovamento del CLS nell'estate 2020 era sull'aggiornamento dei sistemi di assistenza alla guida per fornire un supporto cooperativo al conducente. Ciò si traduce in un livello particolarmente elevato di sicurezza attiva.
Assistente di frenata attivo
Il CLS ha di serie l'Active Brake Assist, che in molte situazioni può utilizzare la frenata autonoma per prevenire una collisione o ridurne la gravità. Il sistema può anche frenare veicoli fermi e pedoni che attraversano alle velocità tipiche della città e persino evitare collisioni a seconda della situazione. Come parte del pacchetto di assistenza alla guida, ciò è possibile anche quando si svolta sulla corsia opposta.
Assistente del limite di velocità attivo
Diverse altre funzioni Intelligent Drive possono essere ordinate opzionalmente nel pacchetto di assistenza alla guida. Ciò include l'Active Speed Limit Assist, che reagisce alle modifiche del limite di velocità con l'aiuto dei dati della mappa e l'input del Traffic Sign Assist. Fa parte della fornitura anche una regolazione della velocità basata sul percorso prima di curve, rotatorie, caselli autostradali, incroci a T e prima di svoltare / uscire da autostrade / superstrade. Se il conducente attiva l'Active Distance Assist DISTRONIC con regolazione della velocità in base al percorso, il CLS può persino reagire ai dati delle informazioni sul traffico in tempo reale.
Assistente di ingorgo attivo
Con il Driver Assistance Package Plus, Active Traffic Jam Assist può ampiamente assumere il compito di mantenere la corsia e la distanza fino a circa 60 km / h con elevata disponibilità negli ingorghi stradali. Il veicolo può riavviarsi automaticamente fino a un minuto dopo l'arresto. L'Active Steering Assist può supportare il guidatore su strade a più corsie con la funzione di emergenza corsia, che fa sterzare il veicolo fuori centro. Sulle autostrade, il veicolo si orienta in sciami a velocità inferiori a 60 km / h sui veicoli circostanti e sulla segnaletica orizzontale riconosciuta.
Parcheggio automatico dentro e fuori
L'Active Parking Assist con PARKTRONIC e telecamera a 360 ° consente il parcheggio e l'uscita automatica. Il sistema facilita la ricerca e la selezione di un posto auto nonché il parcheggio in entrata e in uscita (se il parcheggio è automatico) in parcheggi o garage paralleli e perpendicolari. Il CLS ora è anche in grado di riconoscere e utilizzare aree di parcheggio che sono contrassegnate solo come aree in spazi più grandi, ad esempio. La telecamera a 360 ° trasmette un'immagine ancora più realistica al display multimediale, inclusa una vista laterale estesa. Quando si esce da un parcheggio, il sistema può avvisare del traffico che attraversa dietro il veicolo e, in caso di dubbio, frenare.
MBUX (esperienza utente Mercedes-Benz)
Anche il sistema di infotainment MBUX (Mercedes-Benz User Experience) è stato notevolmente migliorato per il CLS nel 2020. Il CLS ha due grandi schermi da 10,25 pollici / 26 cm di serie, disposti uno accanto all'altro per un aspetto widescreen. Su richiesta sono disponibili due schermi nel formato 12,3 pollici / 31,2 cm. I display per il conducente e il display centrale possono essere letti facilmente sugli schermi di grandi dimensioni ad alta risoluzione. L'assistente interno MBUX opzionale consente il funzionamento intuitivo di varie funzioni comfort e MBUX, anche riconoscendo i movimenti.
Unica di MBUX è la sua capacità di apprendere grazie all'intelligenza artificiale. Con le funzioni di previsione, ad esempio, MBUX anticipa ciò che l'utente vorrebbe in seguito, se lo desidera. Ad esempio, se chiami spesso una determinata persona il martedì mentre torni a casa, il suo numero di telefono verrà suggerito sul display in quel giorno feriale. Altri punti salienti includono il funzionamento standard del touchscreen del display multimediale e il display di navigazione con tecnologia di realtà aumentata con navigazione attiva.
Comfort ENERGIZZANTE
ENERGIZING Komfort collega in rete vari sistemi di comfort nel veicolo e utilizza l'illuminazione e gli stati d'animo musicali, nonché vari programmi di massaggio per un'ampia varietà di programmi di benessere. L'ENERGIZING COACH è iniziato nel CLS nell'estate 2020. Si basa su un algoritmo intelligente e consiglia uno dei programmi a seconda della situazione e individualmente. È un Garmin compatibile® Integrati nei dispositivi indossabili, i valori personali come il livello di stress o la qualità del sonno ottimizzano l'accuratezza della raccomandazione. L'obiettivo è sentirsi bene e arrivare rilassati anche in viaggi impegnativi o piuttosto monotoni.
[1] I valori indicati sono i "valori di CO2 NEDC" determinati in conformità con l'articolo 2 del regolamento di esecuzione (UE) 1/2017, n. 1153. Sulla base di questi valori sono stati calcolati i valori di consumo di carburante. Il valore WLTP è decisivo per la valutazione della tassa sui veicoli.
[2] I valori indicati sono i "valori di CO2 NEDC" determinati in conformità con l'articolo 2 del regolamento di esecuzione (UE) 1/2017, n. 1153. Sulla base di questi valori sono stati calcolati i valori di consumo di carburante. Il valore WLTP è decisivo per la valutazione della tassa sui veicoli.
[3] I valori indicati sono i "valori di CO2 NEDC" determinati in conformità con l'articolo 2 del regolamento di esecuzione (UE) 1/2017, n. 1153. Sulla base di questi valori sono stati calcolati i valori di consumo di carburante. Il valore WLTP è decisivo per la valutazione della tassa sui veicoli.
[4] Generatore di avviamento integrato
[5] I valori forniti sono i "valori di CO2 WLTP" determinati in conformità con l'articolo 2 del regolamento di esecuzione (UE) 3/2017, n. 1153. Sulla base di questi valori sono stati calcolati i valori di consumo di carburante.
[6] I valori indicati sono i "valori di CO2 NEDC" determinati in conformità con l'articolo 2 del regolamento di esecuzione (UE) 1/2017, n. 1153. Sulla base di questi valori sono stati calcolati i valori di consumo di carburante. Il valore WLTP è decisivo per la valutazione della tassa sui veicoli.
[7] A regolazione elettronica, con pacchetto driver AMG 270 km / h
[8] I valori forniti sono i "valori di CO2 WLTP" determinati in conformità con l'articolo 2 del regolamento di esecuzione (UE) 3/2017, n. 1153. Sulla base di questi valori sono stati calcolati i valori di consumo di carburante.
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