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Coupé Mercedes Classe S di classe super con kit widebody PD75SC

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 16 marzo 2017 alle 05:28

Coupé Mercedes Classe S di classe super con kit widebody PD75SC

Con il velluto Mercedes GLE Kit widebody PDG800X Prior Design ha già presentato un SUV Widebody molto grasso ed estremamente ricostruito per l'attuale Motorshow di Essen, mostrando in modo impressionante di cosa è capace il già estremamente robusto GLE. Ma da casa Mercedes Prior Design non solo ha raffinato la GLE, ma ha anche portato il grande coupé di Classe S del tipo C217 al petto e ha perso questo kit widebody tutt'intorno. Mentre Carlsson con il "Diospyros" Mercedes S Cabriolet A217 con la versione aperta, sempre a Essen, mostra come procede la discreta messa a punto della grande convertibile Prior Design disimballa il martello a vapore e affina la coupé identicamente costruita molto più ampia. Come con la GLE, il Body Kit è costituito da un nuovo paraurti anteriore, ampi davanzali laterali, coperture dei parafanghi anteriori con grandi branchie nella parte anteriore e nuovi passaruota posteriori che allargano significativamente la parte posteriore. Nella parte posteriore, PD ha ancora uno spoiler posteriore fisso la cui ottica è leggermente simile a quella di Luethen Motorsport ricorda.

Kit widebody e Alu di Prior Design

Anche i cerchi in alluminio PD4Forged installati qui sono di Prior Design e dovrebbero essere alti circa 22 pollici. Affinché i nuovi cerchi nei passaruota diventino davvero unici, il veicolo è stato abbassato in modo significativo. Sfortunatamente, non sappiamo ancora se si tratta di una sospensione coilover o di una modifica della sospensione pneumatica standard. Sfortunatamente, non sappiamo ancora se la Classe S Coupé abbia ricevuto un aumento delle prestazioni e se sia stato installato un sistema di scarico sportivo completo o forse solo nuovi terminali. Ci auguriamo che Prior Design presenti presto ufficialmente il C217 sul proprio sito e che in rete compaiano le prime foto reali. Finora dobbiamo accontentarci di ciò che abbiamo trovato e purtroppo non è altro che pochi video e una o due immagini. Se otteniamo maggiori informazioni su ulteriori modifiche apportate alla S-Coupe, c'è ovviamente, come sempre, un aggiornamento per questo post. La cosa migliore è iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia guardare le foto.


(Foto / e: Progetto preliminare)

Queste sono le modifiche alla Classe S Coupé:

  • Kit aerodinamico widebody PD75SC (PD990SC) di Prior Design (materiale Dura-Flex in fibra di vetro, nuovo paraurti anteriore con prese d'aria aggiuntive, parafanghi anteriori allargati, estensioni estese del passaruota posteriore, minigonne laterali, cofano con power dome e prese d'aria di grandi dimensioni, nuovo paraurti posteriore con diffusore, fisso spoiler posteriore)
  • Cerchi in lega PD4 Forged Wheels (circa 22 pollici, nero + base del cerchio lucidata)
  • Abbassamento (molle sportive, molle elicoidali, sospensioni sportive, sospensioni coilover, con sospensioni pneumatiche standard eventualmente regolando l'elettronica - ulteriori informazioni non sono disponibili)
  • probabilmente un aumento delle prestazioni - (ottimizzazione del chip, tuning box - ulteriori informazioni non sono disponibili)
  • Sistema di scarico sportivo (ulteriori informazioni non sono disponibili)


Abbiamo ancora molte altre migliaia di storie fotografiche su tuningblog.eu, se volevi vedere un estratto fai clic QUI, E anche da Prior Design abbiamo alcuni altri veicoli, seguendo un piccolo estratto:
Coupé Mercedes Classe S di classe super con kit widebody PD75SC

Mercedes-Benz GLE Coupé con kit widebody PDG800X

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DESIGN PRECEDENTE Ferrari 458 Italia con scarico Capristo

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Design precedente PD55X Bodykit per la BMW 5er F10 / F11

tutto intorno più grasso e brutalmente profondo.

Aggiornanento da "16.03.2017/XNUMX/XNUMX"

Ci sono nuove foto

Forse ci sarà presto un aggiornamento con informazioni e immagini. In questo caso, ovviamente, lo metteremo anche online e ti informeremo.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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