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Mercedes E 320L 4matic (V213) con telaio Airride!

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 23 febbraio 2022 alle 11:12

Mercedes E 320L 4matic (V213) con telaio Airride!

Credito fotografico: club.autohome.com.cn

Una Mercedes Classe E è meno un oggetto di tuning popolare in questo paese, ma piuttosto un taxi estremamente popolare. Sembra completamente diverso nel Regno di Mezzo, perché ci sono molte classi elettroniche in Cina modificatoper rendere insicuri i viali delle metropoli. Spesso guidata da appassionati di auto giovani e benestanti, la Classe E gode di uno status premium sportivo e alla moda in Cina, che probabilmente non raggiungerà mai in Germania a causa del suo uso frequente come taxi e delle vendite in calo di berline nella classe medio-alta . È anche insolito in Germania per i proprietari di Classe E mettere a punto e modificare la propria auto. Oggi ti presentiamo una Classe E (serie W213) dell'azienda di tuning cinese Guangzhou Kocaina è stato modificato e sta facendo il suo giro nel Regno di Mezzo.

Bella limousine con un atteggiamento sportivo.

Questo modello è un versione lungapoiché è popolare in molte regioni dell'Asia. Per spingere la Benz più vicino all'asfalto, sono state eseguite varie misure, ad esempio a Telaio KW V3 KGO installato, che con l'aiuto di un file Serbatoi AccuAir Endo VT e uno Compressore AMK480C un chassis Airride mutato. Inoltre, a spoiler anteriore allegata, che conferisce alla berlina un aspetto ancora più sportivo. C'erano anche cerchi del marchio cinese insitoni montati, che sono disponibili nel formato da 19 pollici e sono in argento classico, e hanno un battistrada cromato dall'aspetto nobile. Il look da star dei cerchi si abbina perfettamente al carattere sportivo ed elegante della versione lunga di Classe E. Calibri gialliche completano l'impressione sportiva ovviamente non dovrebbe mancare.

Infine ce n'era un altro a poppa Impianto di scarico a quattro tubi in stile AMG costruito nel, e anche tenuto Rientranza del diffusore. Inoltre, a piccolo labbro dello spoiler sul cofano del bagagliaio così come a spoiler tetto Installed. A nostro avviso, tuttavia, lo spoiler sul tetto è una cosa troppo buona, perché in qualche modo non va con la messa a punto altrimenti elegante dell'auto. Inoltre erano ancora piccole modifiche eseguito, come il Verniciatura della scritta del modello oltre ad allegare quelli molto speciali Mostra targa, l'unico Scritta "G-TUNING" avere.

Mercedes E 320L 4matic (V213) con telaio Airride!

Un adesivo da Guangzhou Kocaina sul lunotto, ovviamente, non dovrebbe mancare. Ultimo ma non meno importante, c'era anche un file Pellicola protettiva denominata XPEL-LUX PLUS attaccata per proteggere la vernice dell'auto dalla caduta di sassi, escrementi di uccelli e simili. Questa Classe E modificata e lunga potrebbe anche segnare punti in Europa in ogni riunione di tuning aperta al marchio, poiché ha uno stile di messa a punto di buon gusto e le Classi E modificate si trovano raramente qui.

Un motore a benzina V3 biturbo da 6 litri fornisce una propulsione adeguata alle sue caratteristiche.

Un motore a benzina a sei cilindri da 3 litri con doppia sovralimentazione, il 272 PS e 400 Newtonmeter torque generato. Il motore è collegato a una trasmissione automatica a nove velocità e la potenza viene trasmessa in modo permanente a tutte e quattro le ruote. Da 0 a 100 km / h va di tutto rispetto secondi 5,7e la velocità massima è limitata elettronicamente 250 chilometri all'ora. Quindi niente ostacola un vivace viaggio via terra, e anche la Benz alta si sentirebbe a suo agio sulle autostrade tedesche.

Mercedes E 320L 4matic (V213) con telaio Airride!

La nostra conclusione su questa Mercedes E 320L 4matic:

Rendiamo omaggio ai sintonizzatori di Guangzhou Kocaine per il progetto, che si presenta come professionale e attirerebbe anche l'attenzione di tutti in Europa. Se ti piace anche questa Classe E, puoi dare un'occhiata alla galleria di immagini corrispondente che abbiamo allegato all'articolo. Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Non preoccuparti, ovviamente non era così quando si trattava di sintonizzazione automatica / automatica. La nostra rivista lo ha ancora decine di migliaia altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Quindi fai clic QUI e guardati intorno. O sei particolarmente interessato a tutto ciò che ha a che fare con il marchio Mercedes-Benz? Quindi il seguente estratto con altri veicoli è sicuramente quello giusto.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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