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Non sei soddisfatto delle prestazioni standard di E63 AMG? Abbiamo qualcosa per te. Posaidon, un sintonizzatore tedesco, ha realizzato questo modello ed elimina il V8 mediante kit di prestazioni e altre modifiche meccaniche ed elettriche 850PS alla coppia 1.300NM.
(Foto: Posaidon)
Dalla fabbrica, l'E63 AMG è tutt'altro che paralizzato. La W212 Mercedes-Benz E 63 AMG S attinge al suo V5,5 biturbo da 8 litri da 430 kW e 800 Nm di coppia e fornisce la Classe E da 4,1 a 0 km / h in soli 100 secondi dalla fabbrica.
Ma dopo che il sintonizzatore Posaidon ha perfezionato la Benz, la potenza della RS 850 aumenta di 197KW / 500NM. Il kit di messa a punto include due nuovi turbocompressori, inclusi nuovi tubi di scolo, nonché convertitori catalitici appositamente sviluppati e un sistema di scarico a flap e un condotto dell'aria modificato.
Il software deve essere adattato anche ai componenti meccanici, una volta fatto tutto questo, 850PS sono pronti. Per inciso, il sintonizzatore limita il V-Max a 345 km / h. Finora non siamo a conoscenza del fatto che il Posaidon limiti elettronicamente la coppia brutale di 1.300 NM, molti sintonizzatori non osano superare la soglia di 1.100 NM con i modelli Mercedes.
Come ha fatto Posaidon e cosa ne pensava l'automatico a sette velocità non ci è ancora noto. La Mercedes E63 RS850 è disponibile a partire da circa 203.000 €.
