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A che serve la Mercedes-Benz E63 AMG 6.2 V8 W211 il cui motore M156 è stato il primo al mondo all'epoca ad avere canne dei cilindri rivestite con spruzzatura ad arco (LDS) se semplicemente non funziona bene. Se sei stato in grado di ottenere volentieri l'uno o l'altro cavallo dal predecessore, con un potente compressore V476 da 8 CV, tramite l'ottimizzazione del chip, il tutto è ovviamente molto più difficile con un aspirapolvere. E il team di Shiftech Lyon aveva ora in loco un modello di questo tipo di lifting con un motore aspirato M156. Dopo una misurazione delle prestazioni, si è scoperto che la Benz non poteva superare la coppia 459PS e 569NM, che è significativamente inferiore al previsto. Dopotutto, la Mercedes promette un'enorme coppia 514PS e 630NM dalla fabbrica!
Una vergogna e una vergogna per il modello pre-restyling. Fortunatamente, qui puoi ottenere molto anche con l'ottimizzazione dei chip. Shiftech ha registrato un successo aumento delle prestazioni a 506PS e 621NM di coppia sul suo sito! Ad essere onesti, non riesco a immaginare che ciò sia stato ottenuto solo utilizzando l'ottimizzazione dei chip. È noto che un motore ad aspirazione naturale può essere persuaso a funzionare meglio solo cambiando il software. Quindi presumiamo che l'hardware sia stato modificato di conseguenza, ma mancano informazioni più dettagliate. Se otteniamo le informazioni mancanti, ovviamente c'è, come sempre, un aggiornamento per questo post. La cosa migliore è iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia guardare le foto.
(Foto / e: Shiftech Lyon)
Queste sono le modifiche alla Mercedes-Benz E63 AMG 6.2 V8 W211:
- Aumento delle prestazioni da 459PS e 569NM misurati a 506PS e 621NM - (ottimizzazione del chip ecc.!?)
- possibilmente un sistema di scarico sportivo (ulteriori informazioni non sono disponibili)
Abbiamo ancora molte altre migliaia di storie fotografiche su tuningblog.eu, se volevi vedere un estratto fai clic QUI. E abbiamo anche alcuni altri veicoli di Shiftech, il seguente è un piccolo estratto:
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Audi A8 4.2 V8 TDI con 373PS e 806NM di Shiftech Lyon
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Feroce - 360PS e 525NM nella Shiftech VW Polo 6R WRC
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412PS e 575NM nella BMW E91 335i Touring di Shiftech Lyon  |
non una grande cucciolata
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