Domenica 28 aprile 2024
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806 PS Mercedes GLE63 AMG widebody di auto-dinamica

Momento della lettura 5 Min.

806 PS Mercedes GLE63 AMG widebody di auto-dinamica

Dovrebbe davvero dare alle persone che la 557 PS forte Mercedes-Benz GLE Coupé AMG 63 4MATIC (C292) troppo debole Sul petto c'è, e visivamente troppo in filigrana, per cui abbiamo la cosa giusta. I ragazzi di auto-Dynamics.pl questo perché hanno preso un GLE63 e installato un ampio kit widebody e un aumento delle prestazioni a oltre 800 PS. Ma iniziamo con il kit per il corpo. Proviene dal tuner russo Topcar e può essere utilizzato con il nome in codice "Inferno“Può essere ordinato. Si compone di un totale di 20 parti e conferisce al SUV coupé di Stoccarda un aspetto straordinario. Nella parte anteriore c'è un nuovo paraurti che include un labbro dello spoiler e tipiche prese d'aria AMG, che sono state allargate a destra ea sinistra.

806 PS Mercedes GLE63 AMG Widebody

806 PS Mercedes GLE63 AMG widebody di auto-dinamica

Gli allargamenti servono come una transizione verso i parafanghi completamente nuovi che danno alle branchie distintive del corpo una larghezza extra di qualche centimetro. E nuova è la griglia con inserti in carbonio e nuovo emblema e, naturalmente, il cofano con prese d'aria e cupola di potenza indicata. La parte laterale è messa in scena sportiva abbinando le minigonne laterali e come punto culminante ci sono anche estensioni per i passaruota nella parte posteriore. E la vista posteriore è cambiata in modo significativo. Qui ti sei perso lo Stuttgarter un nuovo paraurti posteriore con diffusore aggressivo, un labbro dello spoiler per il portellone posteriore e uno spoiler sul tetto.

Inferno Bodykit dal sintonizzatore russo TOPCAR

806 PS Mercedes GLE63 AMG widebody di auto-dinamica

E anche qui, la stella Mercedes dice addio a favore di un emblema individuale. L'intero corpo è stato ridipinto dopo che le parti aerodinamiche sono state installate e dotate di molti accenti neri. Tutti i dettagli cromati sono stati rimossi e sostituiti con applicazioni nere e il corpo ha finalmente ottenuto una protezione completa della vernice nana da XPEL. Il clou visivo accanto al kit carrozzeria è sicuramente il set di ruote. Il sintonizzatore costruito qui 23 pollici grande Cerchi Vossen ML-R1 siamo stati all'uno Mercedes S500 così come uno Berlina RS3 aver visto. Ma non nel formato da 23 pollici. Il cerchio forgiato della "Serie MR forgiata" è stato realizzato appositamente per questo veicolo e colpisce per il suo sottile aspetto laccato per pianoforte che si abbina perfettamente allo stile del veicolo.

Cerchi Vossen con pantofole 335er

806 PS Mercedes GLE63 AMG widebody di auto-dinamica

Naturalmente, il set di ruote è equipaggiato di conseguenza e quindi non sorprende che vengano utilizzate le enormi pantofole Continental SportContact 6 nel formato 295/35/23 nella parte anteriore e 335/30/23 nella parte posteriore. Utilizzando un modulo di abbassamento del sintonizzatore tedesco Brabus, il set di ruote è perfettamente inserito nei passaruota. E come accennato all'inizio, c'è stato anche un aumento delle prestazioni. Qui, ad esempio, sono stati installati un sistema di scarico sportivo CAPRISTO con funzione flap e nuovi tubi di scarico catless di SUPERSPRINT. C'erano anche nuovi tubi di uscita del turbo, un filtro dell'aria sportivo BMC e nuovi turbocompressori dal sintonizzatore "THE TURBO ENGINEERS". Ha continuato con piccoli dettagli da WEISTEC, c'era la messa a punto dei chip MILLERS & EVANS e l'aggiornamento per il biturbo V8 è pronto.

più veloce di alcuni super atleti

806 PS Mercedes GLE63 AMG widebody di auto-dinamica

Il risultato sono 806 PS e 1.181 Nm di coppia che accelerano fino a 100 km / h in soli 3,25 secondi. Occorrono solo 200 secondi per raggiungere i 7,8 km / he la velocità massima aumenta fino a raggiungere la fenomenale 336 km / h. Sempre con l'aspetto di stare seduti in un "SUV", E anche l'interno non è stato lasciato intatto. Dalla pelle all'alcantara chic a tutte le parti in plastica, tutto è stato rivestito con un rivestimento idrofobo [Gyeon] e in combinazione con finestre completamente oscurate GLE ha quindi perso una configurazione perfetta. WOW! Se riceviamo informazioni tempestive su ulteriori modifiche, ovviamente c'è sempre un aggiornamento. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo ti contatteremo immediatamente. Ti auguriamo buon divertimento guardando le foto.

(Foto / e: auto-Dynamics.pl)

Questi sono i dettagli dei Mercedes GLE63 AMG (C292):

  • TopCar Bodykit (20 parti, nuovi paraurti anteriore e posteriore, griglia con inserti in carbonio, cofano motore, minigonne laterali, parafanghi, spoiler, luci a LED, cofano, estensioni dei passaruota tutt'intorno, inserti per le branchie di ventilazione dietro i paraurti, spoiler posteriore, diffusore, spoiler sul tetto)
  • Sistema frenante: pastiglie freno Performance Sport, HAWK | Kit tubi freno in treccia di acciaio inossidabile - FISCHER HYDRAULIK
  • Abbassamento (modulo di abbassamento Brabus)
  • finestre oscurate / colorate tutt'intorno
  • Ruote forgiate Vossen Wheels (pollici 23, ruote forgiate tipo ML-R1)
  • con pneumatici SportContact6 di CONTINENTAL
  • Pacchetto cosmetico "AD Black Star" (senza cromo sul veicolo)
  • vernice completa + protezione XPEL
  • Aumento delle prestazioni su 806 PS e 1181 NM - (sistema di scarico sportivo CAPRISTO con tubi di scarico di SUPERSPRINT, tubi di uscita turbo, filtri aria sportivi di BMC, turbocompressori di THE TURBO ENGINEERS, tappo del filtro dell'olio billet di WEISTEC, radiatore della trasmissione dell'olio ProLine, ottimizzazione dei chip MILLERS ed EVANS e molto altro.)
  • 0-100km / h: 3,25s | 100-200km / h: circa 7,8s | V-Max: 336km / h

806 PS Mercedes GLE63 AMG widebody di auto-dinamica

Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI, E sintonizzato su Mercedes GLE ne abbiamo molti di più, seguendo un piccolo estratto:

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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