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Il sintonizzatore IMSA ha messo insieme una Classe S potente e discreta. L'IMSA S 63L 4M. L'esterno del modello di classe superiore è stato modificato solo con attenzione, ma IMSA ha lavorato molto sotto la lamiera. L'uscita seriale di 585PS è stata sostituita da IMSA Power e quindi l'S63 AMG è ora in viaggio con 720PS / 1080NM e si chiama IMSA S 63L 4M.
(Foto: IMSA)
Proprio come il grembiule anteriore AMG, un paraurti con prese d'aria modificate e un doppio labbro anteriore si annida attorno alla Classe S. IMSA ha anche donato all'AMG altre minigonne laterali e un diverso diffusore posteriore.
Tutti i componenti aggiuntivi sembrano di altissima qualità e come se fossero realizzati da un unico pezzo. Ovviamente, ciascuno dei componenti era in carbonio. Anche le ruote IMSA Lightwight da 21 pollici incorporate in argento sono molto eleganti. Dotata di pneumatici da 255 mm all'anteriore e 295 al posteriore, la Classe S è molto più ricca e dinamica su strada.
L'IMSA S 63L 4M ha una coppia impressionante di 720PS e 1080NM, quindi le nuove dimensioni dei pneumatici sono più che necessarie.
