Aggiornato di recente il 8 maggio 2023 alle 08:22
A Mercedes La Classe S è stata a lungo uno dei veicoli che a volte vengono pesantemente modificati. In precedenza impensabile, ad esempio, non è più un insulto alla maestà dotare la berlina più grande della gamma di modelli Mercedes di un kit carrozzeria. Tuttavia, spesso non è necessaria tale messa a punto, perché la Classe S in particolare irradia una presenza sublime ma rilassata anche nella versione standard, che si perde rapidamente a causa di troppe modifiche. Arriva l'ultimo kit di restyling per l'attuale generazione (W223) della più grande sveva Forest International, un laboratorio di tuning dal Giappone. E in questo caso, la messa a punto si armonizza comunque con le caratteristiche eleganti della Classe S.
Il nero è vincente!
Un look nero satinato domina l'esterno della berlina di lusso. Partiamo dal presupposto che non si tratta di una riverniciatura, ma a Vollfolierung atti. Il sintonizzatore Wald International, noto per i suoi modelli Black Bison, questa volta ha fatto senza troppa spettacolarità e ha modificato sottilmente la spessa Benz con alcuni accessori sulla parte anteriore, sui lati e sul retro. Ad esempio, è stato installato un paraurti anteriore completamente nuovo, che presenta grandi prese d'aria in stile Porsche.
Ce ne sono anche di nuovi sui fianchi minigonne laterali e nella parte posteriore un sottile spoiler sul cofano del bagagliaio. Anche piccolo spoiler tetto, che è stato installato sopra il lunotto. Inoltre, il diffusore è stato ridisegnato con quattro alette. Ora ospita un retronebbia, nello stile di un'auto da corsa. Per completare l'aspetto malvagio, c'era forgiato- Si possono vedere cerchi in lega con raggi a Y con finitura argento lucido e anche emblemi neri tutt'intorno. Inoltre erano nuovi tubi di scarico installato, che può causare a Impianto di scarico sportivo di proprietà di Wald International. Ultimo ma non meno importante, le finestre sono oscurate tutt'intorno.
Un motore a benzina V4 biturbo da 8 litri fornisce la propulsione!
Anche in tempi di elettrificazione e ridimensionamento, la Classe S rimane fedele al suo concetto di guida. Un motore a benzina V8 che eroga 503 CV e ben 700 Newton metri di coppia massima catapulta il transatlantico di lusso da 4,4 a 0 km/h in soli 100 secondi. La velocità massima è limitata elettronicamente a 250 chilometri all'ora e la potenza viene trasmessa in modo permanente a tutte e quattro le ruote tramite un cambio automatico a nove velocità.
La nostra conclusione:
- La messa a punto della Classe S è e rimane una questione di gusti. Ma Wald International mostra come sia possibile modificare la limousine in modo tale che non sembri imbarazzante, pretenziosa e paffuta allo stesso tempo. Diamo un pollice in su per questo. Se otteniamo maggiori informazioni, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se utilizzi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
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