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Aggiornato di recente il 17 agosto 2023 alle 02:34
La 24 ore del Nürburgring è considerata la prova di resistenza definitiva per uomo e macchina. La 50a edizione della resa dei conti ad alta velocità si svolgerà quest'anno dal 26 al 29 maggio sul circuito di 25,378 chilometri composto dal circuito del Grand Prix e dal leggendario Nordschleife del Nürburgring, con la partecipazione di una MINI John Cooper Works. Nel settembre dello scorso anno, nell'Eifel, a pochi metri dalla Nordschleife, è stato avviato il progetto Bulldog Racing. Il veicolo utilizzato è una MINI John Cooper Works con il motore turbo a quattro cilindri noto dalla MINI John Cooper Works Clubman e dalla MINI John Cooper Works Countryman con 225 kW/306 CV e una coppia massima di 450 Nm. Il cambio Steptronic a 8 rapporti della serie grande con bloccaggio del differenziale meccanico integrato con un effetto di bloccaggio fino al 70% assicura che la coppia motrice venga convertita in prestazioni entusiasmanti senza perdite.
con modifiche da corsa
Per le corse, sono state apportate le seguenti modifiche al veicolo MINI John Cooper Works di serie oltre al regolamento per la classe SP3T:
- Installazione di una gabbia da corsa sviluppata appositamente per questo modello.
- Ingrandimento del volume del serbatoio a 100 litri.
- Interventi ampi nell'aerodinamica, tra cui un alettone posteriore regolabile, un sottoscocca completamente rivestito, un diffusore posteriore e splitter anteriore.
- Riduzione costante del peso, ad esempio attraverso l'uso di dischi Makrolon®.
- Sospensione da corsa specifica per modello con estensione e compressione regolabili.
- Sostituzione di tutte le parti mobili del telaio e delle sospensioni con cuscinetti Uniball rinforzati
- Installazione di un sistema di sollevamento pneumatico
- Adeguamento dell'impianto di scarico sportivo con catalizzatore racing
- Utilizzo di componenti freno originali BMW M Performance.
MINI nel motorsport
- Pat Moss ha scritto la storia del motorsport nel 1962 e ha ottenuto la prima vittoria internazionale della MINI al Rally Tulip. La loro vittoria è stata il preludio alla storia di successo unica della Mini Classic nei rally, con 3 vittorie assolute al Rally di Monte Carlo nel 1964 (Paddy Hopkirk), 1965 (Timo Mäkinen) e 1967 (Rauno Aaltonen). Questa serie di successi ha portato a sei vittorie complessive al Rally Dakar nel 2012 (Leonid Novitskiy), 2013 (Stéphane Peterhansel), 2014 (Nani Roma), 2015 (Nasser Al-Attiyah), 2020 (Carlos Sainz Sr.) e 2021 (Stephane Peter Hansel).
L'auto da corsa MINI John Cooper Works "Made in Nürburg" è progettata come omaggio alla tradizione delle corse del marchio MINI nella classica livrea rossa e bianca delle auto da corsa degli anni '1960.
Programma sportivo!
Sono passati solo sette mesi dall'inizio del progetto al roll-out a fine marzo 2022. Nelle prossime settimane e fino all'inizio della 24 Ore, sono previsti ulteriori test sulla Nordschleife del Nürburgring e nel centro prove del BMW Group a Miramas, nel sud della Francia. Situato tra Marsiglia e Avignone, l'ex autodromo offre le migliori condizioni per test approfonditi e ottimizzazione in un'ampia varietà di condizioni. Il telaio dell'auto da corsa MINI John Cooper Works è sottoposto a un programma di test ampio e diversificato.
Friedhelm Thelen, esperto del Nürburgring e team principal di Bulldog Racing, sa quanto siano importanti i test approfonditi prima di una gara: “La gara di 24 ore sul Nürburgring è uno stress estremo per tutti i componenti del veicolo. Questo è il motivo per cui siamo molto lieti di poter utilizzare il centro di prova del BMW Group per mettere alla prova la John Cooper Works lì". La formazione dei piloti e l'ulteriore programma di gare per il 1986 saranno annunciati in un secondo momento.
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Photo credit: Mini (Gruppo BMW) / Corse di bulldog
