Domenica 28 aprile 2024
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Una tantum: Mitsubishi XPander di Speedline!

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Una tantum: Mitsubishi XPander di Speedline!

Un minivan crossover a tre file non è esattamente un veicolo che viene in mente quando si pensa a potenza e prestazioni. E poiché Mitsubishi aveva già convertito l'Xpander in un'auto da rally AP4 in Indonesia, il team di Industrie Speedline dalla Malesia, in collaborazione con Mitsubishi, fare un ulteriore passo avanti e creare un "variante Evo" allineare. Il risultato è un Xpander ispirato agli sport motoristici con molte immagini modifiche, ma funziona ancora come un'auto di famiglia. Tuttavia, la base non era l'attuale Xpander, ma un veicolo basato sul modello 2017. È installato un kit carrozzeria personalizzato splitter anteriore, Allegati per la presa d'aria nel grembiule anteriore ed è anche quello di serie Protezione antincastro lontano. Poi ce n'erano di nuovi monti per i fari inferiori, uno cap tetto, potente minigonne laterali , parafanghi tutto intorno. Sono tutti verniciati in nero lucido.

Mitsubishi XPander di Speedline

Inoltre, ruota i passaruota Cerchi in lega 18 pollici in design a 10 razze pneumatici sportivi e anche sottile abbassamento c'era. E anche il posteriore è “diverso”. Eccone uno enorme ala posteriore e Diffusore con varie ali a destra e a sinistra. L'aspetto squillante è completato dall'abbinamento sventare in rosso, grigio e nero sulla carrozzeria bianca in un cenno all'eredità sportiva di Mitsubishi. Per inciso, il resto del veicolo (interni, tecnologia, ecc.) è ancora standard. Se riceviamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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Credito immagine: screenshot Mitsubishi
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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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