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Mitsuoka Galue con compressore VQ35DE e HKS

Momento della lettura 2 Min.

Aggiornato di recente il 2 aprile 2021 alle 06:05

Mitsuoka Galue con compressore VQ35DE e HKS

Il team attorno a HKS Co. Ltd. dalla Thailandia ha appena presentato sulla sua timeline di Facebook una nuova auto migliorata per le prestazioni. Puoi vedere una Mitsuoka Galue modificata che ora è sulla strada con un pesante 325 PS e dovrebbe causare alcuni sguardi stupiti sull'autostrada. Una Mitsu ... cosa? È esattamente come apparivo per la prima volta, perché fino ad oggi non ho mai sentito parlare del piccolo produttore chiamato KK Mitsuoka Jidōsha di Toyama in Giappone. Quando guardo l'auto in quel modo, sono dell'opinione che non sia stata una lacuna di conoscenza particolarmente tragica.

Mitsuoka Galue con compressore VQ35DE e HKS

Ad ogni modo, la società non ha pubblicato molti più dettagli, ma ciò che era importante era lì. Quello che abbiamo potuto scoprire e che ci siamo riconosciuti, te lo forniamo in sintesi di seguito. Ci manca anche qualcosa, quindi se dovessi scoprire ulteriori modifiche, saremmo felici se ci facessi sapere nella "casella dei commenti". Se vuoi vedere più veicoli sintonizzati da questo sintonizzatore, fai clic QUI!

Mitsuoka Galue con compressore VQ35DE e HKS

(Foto / e: Hks Thailand)

Questi sono i dettagli che conosciamo:

  • abbassamento sconosciuto (molle elicoidali, molle sportive o sospensioni coilover!?)
  • vetri a specchio
  • Aumento delle prestazioni da 223 PS a 325 PS - (conversione del compressore)
  • possibilmente un sistema di scarico sportivo (le informazioni sono ancora in sospeso)
  • sconosciuto su grandi cerchi in lega 19 pollici

Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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