tuningblog.eu La tua rivista sulla messa a punto dell'auto
Aggiornato di recente il 20 ottobre 2019 alle 10:21
Al SEMA 2014 di Las Vegas Jeep ha presentato un Wrangler extra robusto, il "MOJO". Immediatamente si nota che questa Jeep è 5cm più alta del suo modello di produzione e quindi gli ostacoli dovrebbero diventare solo uno zimbello. Sono stati installati anche due assali Dana 44 nella parte anteriore e posteriore, tra cui un blocco e una potente riduzione Rock-Trac 4: 1.
(Foto: Jeep)
Con una riduzione del rapporto di 59: 1, anche le pendenze più impervie non sono più un ostacolo. Un motore V3,6 da 6 litri con 289 CV e 353 Nm di coppia è installato in modo che ci sia abbastanza potenza sugli assi. La presa d'aria fresca ottimizzata aumenta le prestazioni del V6 in modo sostenibile. Inoltre, i paraurti "Shorty" dallo scaffale Jeep Performance Parts ei prototipi di parafanghi sono stati installati nella parte anteriore e posteriore. Mentre siamo in tema di prototipi, i pneumatici BFGoodrich "Mud Terrain" da 37 pollici duri come un martello su cerchi beadlock non dovrebbero essere trascurati. Notare l'altezza dei pneumatici di quasi “94” cm!
La caratteristica dei cerchi è la torsione dei pneumatici e il cerchio non è possibile. Altre funzioni integrate su Orange Jeep sono:
Cofano "Rubicon X"
Protezione antincastro
verricello
paramassi
così come parti parzialmente non acquistabili come:
lampade a LED
fendinebbia
