Aggiornato di recente il 20 aprile 2022 alle 10:14
Oggi ne abbiamo uno meraviglioso Restomod Mustang per te. E questo si chiama "La morte Nera", è di proprietà di Laurent Decalion e viene dal Sud Africa. Più precisamente da Cape Town! E sembra che ti piacciano le apparenze amare, arrabbiate e cupe. E lo stile spiega anche il soprannome. Il veicolo è stato costruito in collaborazione con Chad Wentzel (Proprietario della società di tuning Sportech). Il veicolo è ovviamente da zero restaurato e ampiamente riparato. La base era tutt'altro che buona! Ma diamo prima un'occhiata alla cabina, quella aria condizionata porta con te! Tutto qui esplode con un bel mix Pelle e Alcantara. Conducente e passeggero si siedono Sedili sportivi Recaro comprese le cuciture rosse e Distintivo di Shelby e si adattano perfettamente all'ottica Sedile posterioreChe Pannelli delle porte così come il appositamente realizzato consolle centrale Con i nuovi annunci aggiuntivi. Anche il cruscotto è nuovo e con esso Strumenti di velocità ausgestattet.
800 PS e un folle 1.000 NM
Per inciso, il classico è controllato con uno Volante a tre razze con ghirlanda di legno e Logo Shelby. E anche a roll bar è costruito all'interno. E questo ha una ragione. Infine, cure mozzafiato PS 800 e trazione posteriore per la propulsione. E inoltre c'è una coppia massima di erren 1.000 Nm. Il servizio viene da te Motore V6,7 da 8 litri (408 cui), quello da Proformance illimitata fu costruito.
Il sintonizzatore di Melbourne in Florida ha creato l'unità da zero e ha installato anche quella potente Sistema di compressione Procharger. Il motore con iniezione diretta ne ho uno cambiato coppa, uno Raffreddatore MRP per sport motoristici, due accensioni (MSD e Mallory), una speciale pompa benzina, uno regolatore di pressione del carburante da Aeromotive, uno Assunzione personalizzata e uno speciale unità di controllo del motore. A proposito, il mostro viene scambiato con uno Cambio manuale Tremec a 5 marce compreso accoppiamento ad alte prestazioni.
Telaio e impianto frenante sono nuovi
E con esso la straordinaria performance, che, tra l'altro, acusticamente Tubi boost e impianto di scarico personalizzati diventa udibile, ed esce in strada in modo appropriato, bisognava anche crearne uno nuovo carrello d'atterraggio e uno nuovo sistema di frenatura Qui. Il classico viene rallentato per mezzo di un mezzo Impianto frenante a disco Wilwood con pompa Wilwood e servofreno elettronico, pinze a 6 pistoncini e linee intrecciate.
C'era anche Forcelle personalizzate e -rivista e a Differenziale da 9 pollici. E per quanto riguarda il telaio, si sono affidati al produttore Heidts. Uno completamente regolabile è integrato coilover e anche il stabilizzanti e Boccole in PU sono nuovi. E otticamente? Ci sono molti cambiamenti di cui meravigliarsi, ma la classica forma di base della Mustang è stata completamente preservata.
vernice malvagia in nero con accenti in rosso
È completamente dentro Nero laccato e non si presenta da nessuna parte con parti in argento cromato. Per questo ce n'era uno largo al centro del veicolo dalla parte anteriore a quella posteriore nero opaco fregioquello di due magri, linee di accento rosse è affiancato. E il rosso si trova anche come Gessato su quello realizzato appositamente per la Mustang Cerchi con razze a Y da 18 pollici di nuovo.
Questi sono installati anche in nero opaco e con Pneumatici Michelin Super Sport Pilot equipaggiato nel formato 255/40 ZR18 e 285/35 ZR18. Componenti sottili dal presente così HID fari e nuovi fanali posteriori sottolineano perfettamente lo stile di successo. Conclusione: un sogno da un "paese non-muscle car"! Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
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Photo credit: speedhunters.com / foto di stefankotze
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