tuningblog.eu La tua rivista sulla messa a punto dell'auto
Aggiornato di recente il 23 ottobre 2015 alle 08:41
Il team attorno al sintonizzatore Hoonigan Racing Division ha appena rilasciato un nuovo progetto che ovviamente in collaborazione con Rocket Bunny originato. Come base è stata presa in considerazione una Ford Escort MK2. Dopo la cura della messa a punto che l'auto è stata autorizzata a sopportare, la Ford Escort MK1987 del 2 è ora molto più eccitante e individuale rispetto alla versione di produzione e, con i suoi 335 CV e la trazione posteriore, spara in modo coerente come la Hoonicorn RTR Ford Mustang in un video spettacolare con Ken Block che guida attraverso l'area. Il video è sicuramente solo un assaggio di ciò che verrà. In ogni caso mi ha incuriosito e vi faremo sapere non appena avremo delle novità. Per quanto riguarda le modifiche apportate alla Ford Escort MK1987 del 2, abbiamo già appreso i primi dettagli. Come sempre, abbiamo elencato di seguito ciò che sappiamo per te in un riepilogo. Ma se scopri ulteriori modifiche che non abbiamo elencato, usa la casella dei commenti e faccelo sapere!
(Photo / s: Hoonigan)
Questi sono i dettagli del veicolo:
- trazione posteriore
- Base: Ford Escort MK2
- molte parti del veicolo con specifiche WRC
- Motore Millington quattro cilindri 2,5 da litri
- PS 335
- trasmissione sequenziale a sei velocità
- Rocket Bunny Bodykit tutt'intorno
- pista più ampia
- cerchi in lega quindici52 in due pezzi
- Pneumatici Pirelli
- abbassamento sconosciuto
- Impianto di scarico sportivo
Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.
"The Tuning and Styling Blog": ti teniamo aggiornato sul tema della messa a punto e dello styling dell'auto con la nostra rivista di tuning e ti presentiamo ogni giorno le ultime auto sintonizzate da tutto il mondo.
Nota: chiediamo la tua comprensione se non tutti i dettagli di ottimizzazione sono tradotti in modo ottimale. A volte riceviamo le informazioni sui veicoli in varie lingue nazionali e abbiamo il nostro forte bisogno di evocare qualcosa di comprensibile. Siamo sempre grati per le correzioni, quindi non aver paura di condividerle.
