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Nick Fousekis Porsche 911 con Chevy V8

Momento della lettura 2 Min.

Aggiornato di recente il 20 febbraio 2020 alle 12:07

Pericolo! C'è un "Aggiornare " che contiene nuove informazioni (immagini, dati, video). Le nuove informazioni che troverai contrassegnate in modo speciale alla fine dell'articolo! Devi prima venire con l'idea. Il meccanico statunitense Nick Fousekis ha costruito un grasso motore Chevrolet E-ROD LS911 con una cilindrata di 3 litri e 6,2 CV in una Porsche 430. Ma non solo, l'auto è stata estremamente ampliata in un laborioso lavoro manuale e trasformata in un'auto da corsa unica. Puoi trovare l'intera storia sul blog di KW Automotive. Abbiamo riassunto per te tutti i dettagli importanti.

Nick Fousekis Porsche 911 con Chevy V8

(Foto / s: KW Automotive / Nick Fousekis)

  • Maggiori informazioni sul body kit sul sito Web 911DV8
  • Variante di sospensione coilover KW 3
  • Sistema idraulico KW
  • E-ROD Chevrolet a otto cilindri LS3 / 6,2 cilindrata 430 PS potenza base installata
  • Scambiatori di calore di CSF
  • Volante e sedili Sparco (sedili avvolgenti Evo)
  • completa espansione di Alpine
  • 19 pollici HRE Wheels Design 935 "Vintage Series" (tre parti)
  • Sistema frenante Hawk Performance
  • Pneumatici Hawk FK453

Aggiornanento da "06.10.2015/XNUMX/XNUMX"

Ci sono nuove informazioni sul veicolo sopra menzionato che non possiamo trattenerti. Divertiti con il video!

Forse presto ci sarà un aggiornamento con informazioni e immagini. Se questo è il caso, ovviamente lo metteremo anche online e ti informeremo.

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Nota: chiediamo la tua comprensione se non tutti i dettagli di ottimizzazione sono tradotti in modo ottimale. A volte riceviamo le informazioni sui veicoli in varie lingue nazionali e abbiamo il nostro forte bisogno di evocare qualcosa di comprensibile. Siamo sempre grati per le correzioni, quindi non aver paura di condividerle.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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